1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于絕對(duì)的技術(shù)領(lǐng)先地位。它集成了i-VTEC技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠充分轉(zhuǎn)換熱能，兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于混合動(dòng)力系統(tǒng)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配置

搭載本田1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，最大功率142KW，峰值扭矩243N.m相比本田的1.0T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高了1 kW，動(dòng)力配置比之前提升了一個(gè)級(jí)別。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常先進(jìn)，有VCM可變氣缸、i-VTEC可變氣門(mén)升程、渦輪增壓、可變進(jìn)氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)都是王者。

本田1.5t地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜嗎？

是可靠的，本田一直以發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為核心進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。雖然2018年的機(jī)油門(mén)事件對(duì)本田的影響很大，但之后幾乎沒(méi)有人投訴本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這也說(shuō)明本田對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了關(guān)鍵的技術(shù)處理，修復(fù)了機(jī)油增多的問(wèn)題。值得一提的是，這一事件對(duì)本田的銷(xiāo)量沒(méi)有影響。2018年，本田在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)140萬(wàn)輛，這仍然是一個(gè)驚人的數(shù)字。這也源于其品牌的影響力和其專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策略，所以1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是靠譜的。

本田1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)可以跑到40-50萬(wàn)公里左右。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命不僅與自身結(jié)構(gòu)有關(guān)，還與車(chē)主平時(shí)的駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、車(chē)輛的日常運(yùn)行時(shí)間有關(guān)。要看情況，但不是絕對(duì)的。

以上是關(guān)于本田1.5t地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)直噴技術(shù)。希望對(duì)你有幫助。