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北京鑫達(dá)源通別克?威朗最多讓5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-11-09 16:42:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 10.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 11.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 12.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 12.69萬(wàn)
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2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 15.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 10.29萬(wàn)
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2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 11.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 三廂 20T CVT豪華型 17.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 12.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GS 20T CVT豪華型 17.79萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 12.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 三廂 20T CVT旗艦型 18.29萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 13.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 10.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 10.09萬(wàn)
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2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 10.99萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 11.09萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 11.79萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 12.09萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 12.69萬(wàn)
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2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 13.09萬(wàn)
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 14.09萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  威朗車(chē)頭給人一種十分干練的感覺(jué),格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4664/1786/1472mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  威朗內(nèi)飾看起來(lái)非常整潔,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liuizy說(shuō)道:“功能鍵實(shí)用、清晰,性?xún)r(jià)比是我最滿意的地方,視覺(jué)沖擊力是非常強(qiáng)的,作為日常用車(chē)綽綽有余,要說(shuō)滿意的地方那首先是動(dòng)力,沒(méi)有一點(diǎn)兒唐塞的粗糙的地方,特別清晰,反應(yīng)也很靈敏,駕駛體驗(yàn)非常良好,而性能真的是不錯(cuò),坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得他很寬敞,不管是原料自身的質(zhì)量仍值得夸贊,只要一有時(shí)間我就會(huì)帶著一家人出去游玩,整個(gè)開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力也是非常充足的,滿載爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是不會(huì)滯后很及時(shí)靈敏,車(chē)的隔音效果做的相當(dāng)不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@kljlljl說(shuō)道:“油耗還算不錯(cuò),新車(chē)開(kāi)了沒(méi)多久,油耗就降到了八個(gè)以下,如果堵車(chē)的話,油耗還算不錯(cuò)。另外,夏天開(kāi)空調(diào)和關(guān)掉空調(diào)感覺(jué)油耗差別不大。剛開(kāi)始考慮別克的時(shí)候,我還以為這車(chē)的油耗會(huì)比較高,但當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售員告訴他,等一千五百公里磨合期一過(guò),就可以跑高速了,這樣油耗就低多了。高速就更不用說(shuō)了,像我們這種在郊外閑逛的人,油耗肯定不會(huì)太高?,F(xiàn)在它的綜合油耗才7.8,我感覺(jué)比我的老車(chē)型油耗低多了,以后出去玩或者上班都會(huì)感覺(jué)很省錢(qián)?!?/p>

網(wǎng)友@CK偉說(shuō)道:“坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得還不錯(cuò),視野也很開(kāi)闊,心情也非常美麗,實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的,這個(gè)車(chē)的外觀太符合我的氣質(zhì)了,各方面其實(shí)還是挺實(shí)在的,視野很好,車(chē)子的舒適性也是很高的平常開(kāi)著它出門(mén)能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn),開(kāi)車(chē)車(chē)內(nèi)靜音效果是非常不錯(cuò)的,他的空間配置都讓我相當(dāng)?shù)臐M意,相對(duì)而言比較適合家用,包括隔音效果和減震效果都很不錯(cuò),最滿意的是這車(chē)的動(dòng)力了,這車(chē)動(dòng)力比較優(yōu)秀,入手后開(kāi)了一段時(shí)間更喜歡它了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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