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山東 AMG GT最大優(yōu)惠1.1萬元 限時(shí)促銷

2022-11-09 19:40:21 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 山東優(yōu)惠促銷頻道】AMG GT詢底價(jià)|查參配)定位為跑車,根據(jù)山東奔馳經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),AMG GT目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 四門跑車 98.68萬 - 98.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 50 4MATIC+ 四門跑車 113.58萬 - 113.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 50 4MATIC+ 四門跑車China Edition 120.48萬 - 120.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 50 4MATIC+ 四門跑車特別版 130.68萬 - 130.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 53 4MATIC+ 四門跑車 133.88萬 - 133.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 暗夜特別版 146.88萬 - 146.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Black Series 368.88萬 - 368.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 50 四門跑車 98.48萬 - 98.48萬
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2020款 53 4MATIC+ 四門跑車 146.18萬 - 146.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 63 S 4MATIC+ 四門跑車 204.68萬 - 204.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 50 四門跑車 98.48萬 ↓1.10萬 97.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 131.88萬 - 131.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 53 4MATIC+ 四門跑車 145.68萬 - 145.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 C 182.68萬 - 182.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 C Roadster 194.88萬 - 194.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 63 S 4MATIC+ 四門跑車 204.68萬 - 204.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 R 212.88萬 - 212.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 63 S 4MATIC+ 四門跑車 先型特別版 224.28萬 - 224.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 R PRO 229.88萬 - 229.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 129.18萬 - 129.18萬
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2017款 S 155.98萬 - 155.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 S 限量特別版 196.80萬 - 196.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 R 210.68萬 - 210.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2019款 50 四門跑車 98.48萬 ↓1.10萬 97.38萬
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2019款 131.88萬 - 131.88萬
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2019款 53 4MATIC+ 四門跑車 145.68萬 - 145.68萬
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2016款 141.80萬 - 141.80萬
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2015款 S 168.80萬 - 168.80萬
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  AMG GT前臉整體看起來較為凌厲,梯形格柵飾以黑色飾物,運(yùn)動(dòng)感十足。

  該車尺寸5054/1953/1455mm,軸距2951mm,車側(cè)看起來頗具纖長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。

  AMG GT內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常動(dòng)感,輔以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  AMG GT配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8.99L/100km。

AMG GT在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@陳飛也愛車了說道:“儲物空間比P好多了,后排一般般,想要空間我一般開別的車”

網(wǎng)友@jimmy8866666說道:“馬馬虎虎吧,只能說物有所值,一輛能在兩百萬以內(nèi)買一輛新車,動(dòng)力肯定不會(huì)太強(qiáng)。前半段加速一般,后半段還行,在高架上一腳就是一百八十度。工頭說我搬磚又快又好,全靠我開 amg運(yùn)磚?!?/p>

網(wǎng)友@大菲爾德說道:“說實(shí)話我覺得這臺車并不是非常省油,百公里11升的油耗,中規(guī)中矩吧,勉強(qiáng)接受,不會(huì)覺得是負(fù)擔(dān)!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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