雙離合和自動(dòng)擋手哪個(gè)好，有什么區(qū)別？朋友買車經(jīng)常要做一些決定，但又不太了解。其實(shí)這兩種變速箱都屬于自動(dòng)變速箱的一種，只是工作原理不同。我們先來(lái)看看他們的區(qū)別：

雙離合和自動(dòng)擋手有什么區(qū)別？

1.燃油經(jīng)濟(jì)性方面：powershift相當(dāng)于兩個(gè)自動(dòng)離合器，所以整體來(lái)說(shuō)很省油，而手動(dòng)離合器和自動(dòng)離合器想合二為一，更傾向于自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)更輕松，但是整體燃油經(jīng)濟(jì)性很差。如果是從燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，還是雙離合的好。

2.對(duì)于動(dòng)力性能：由于手自一體變速箱是基于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，整體響應(yīng)速度較慢，而且保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力性能較差。雙離合變速箱本質(zhì)上是一種新型變速箱，既繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，又比手動(dòng)變速箱換擋更快，因此具有更好的動(dòng)力性能。

3.成本方面：一些中高級(jí)車一般用手動(dòng)一體，換擋速度比較快，而powershift一般用于一些高端車型和跑車，配件都很貴，所以從成本方面來(lái)說(shuō)手動(dòng)一體更好。

4.駕駛樂(lè)趣方面，由于手動(dòng)擋總體上更偏向于自動(dòng)擋，駕駛起來(lái)更有樂(lè)趣，而powershift更偏向于手動(dòng)擋，所以整體駕駛樂(lè)趣更好。

雙離合和自動(dòng)擋手哪個(gè)好？

就產(chǎn)品質(zhì)量而言，由于雙離合的技術(shù)比較新，可靠性不如手自一體變速箱。不過(guò)隨著大眾雙離合事件的平息，似乎已經(jīng)很久沒(méi)有雙離合出現(xiàn)新的問(wèn)題了，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，手自一體還是比較靠譜的。

另外，從調(diào)校上來(lái)說(shuō)，雙離合也是很難調(diào)校的，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)整考驗(yàn)制造商的軟實(shí)力。

當(dāng)然，這并不是說(shuō)雙離合沒(méi)用，不然也不會(huì)有廠商的研發(fā)了吧？

雙離合的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在兩點(diǎn)：

第一，它的體積很小，可以節(jié)省大量的客艙空間，轉(zhuǎn)移給乘客。

另外，雙離合的原理和手動(dòng)擋接近，所以在傳動(dòng)效率和換擋速度上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。