【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?濮陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從濮陽(yáng)多家MG名爵經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前名爵ZS（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?濮陽(yáng)名潤(rùn)名爵本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 6.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 手動(dòng)Base 7.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版 8.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 6.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite 8.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 6.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Base 8.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Up 9.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite 9.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+ 10.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+ 10.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 超級(jí)玩家版 10.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ 11.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵ZS前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4323/1809/1653mm，軸距2585mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　名爵ZS內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵ZS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門(mén)說(shuō)道：“買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候就是考慮到各方面原因，性?xún)r(jià)比蠻高的，價(jià)格便宜，外觀漂亮，內(nèi)飾做工精細(xì)，油耗表現(xiàn)很棒，我的配置除了天窗別的能用的上的基本都有，天窗也不在我選擇范圍之內(nèi)”

網(wǎng)友@奔日說(shuō)道：“方向盤(pán)帶勁，能夠調(diào)，這點(diǎn)很喜歡，媳婦勁小喜歡輕的，我喜歡沉穩(wěn)點(diǎn)的，手感好。不過(guò)剎車(chē)試駕的時(shí)候感覺(jué)踩到底力度也不是很大，也可能是我以前習(xí)慣開(kāi)猛剎車(chē)的原因吧，還不大習(xí)慣，不過(guò)媳婦說(shuō)好，這樣省的開(kāi)太快 底盤(pán)及懸架：suv底盤(pán)不低，挺高，而且過(guò)路面不咋顛，舒服”

網(wǎng)友@wx49731078說(shuō)道：“高速上跑的時(shí)候風(fēng)噪胎噪都能接受吧，不太影響車(chē)內(nèi)環(huán)境”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）