汽車使用時(shí)間長了，有時(shí)候底盤會(huì)有異響，那么為什么汽車底盤會(huì)有異響呢？今天我就以馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤為例，客觀的講解一下經(jīng)常出現(xiàn)的底盤異響的來源，以及我們遇到底盤異響時(shí)該如何處理。

萬向節(jié)異常聲音

現(xiàn)象：如果前驅(qū)動(dòng)等速萬向節(jié)有故障，車輛行駛時(shí)，特別是轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)。原因：等速萬向節(jié)異響是間隙過大或發(fā)卡引起的。萬向十字軸異響的主要原因是馬自達(dá)6底盤沒有潤滑裝置或者維修不及時(shí)。這種情況要去修理廠涂潤滑脂或者修理。

平衡桿的橡膠套有問題。

現(xiàn)象：汽車通過不平的路面時(shí)，底盤會(huì)發(fā)出響聲。平衡桿也被稱為防傾斜桿和穩(wěn)定桿。平衡桿上有兩個(gè)卡扣，平衡桿的橡膠套在卡扣里面。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化后會(huì)越來越硬。汽車通過凹凸不平的路面時(shí)，上下車輪高度不一致，會(huì)產(chǎn)生咯吱咯吱的噪音。

盤式制動(dòng)器異常聲音

現(xiàn)象：車輛在平坦路面上低速行駛時(shí)，在輪軸處發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)、不規(guī)則的“嘎嘎”聲。原因：這是因?yàn)楸P式制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使閘瓦與卡鉗支撐架之間的間隙增大，相互碰撞時(shí)發(fā)出響聲。可以去修理廠修理變形的零件，更換掉的零件。

從馬自達(dá)6底盤的案例來看，底盤異響的原因有很多。我們需要根據(jù)實(shí)際情況來判斷底盤異響的真正原因。以上，我給大家簡單介紹了三種底盤異響的常見原因，并提出了相關(guān)的解決方法，供大家參考。

以上是關(guān)于如何處理馬自達(dá)6馬自達(dá)底盤異響的問題。希望對你有幫助。