氧傳感器是用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的含氧量的，那么如果氧傳感器壞了會(huì)怎么樣呢？汽車上通常有兩個(gè)氧傳感器，作用不同，但毫無疑問，氧傳感器的損壞會(huì)直接導(dǎo)致ECU無法獲取氧濃度的信息，影響車輛的正常行駛。

一、氧傳感器的作用

汽車中的氧傳感器用于檢測(cè)氧濃度，但一般有兩個(gè)傳感器，一個(gè)前氧傳感器和一個(gè)后氧傳感器。前氧傳感器安裝在排氣歧管上，后氧傳感器安裝在三元催化轉(zhuǎn)化器后面。不同的位置起不同的作用，損傷后的癥狀也會(huì)不同。那么如果這兩個(gè)氧傳感器壞了會(huì)怎么樣呢？我們來具體看一下。

二、前氧傳感器的作用

前氧傳感器的作用是檢測(cè)氣缸混合氣燃燒產(chǎn)生的廢氣中的氧含量。一般來說，氧含量高表示混合氣過稀，氧含量低表示混合氣過濃。氧傳感器將氧含量的信息傳送給ECU，以便ECU可以根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)節(jié)混合氣。

如果前氧傳感器壞了，ECU得不到排氣管中氧濃度的信息，因?yàn)樗荒芊答伩刂苹旌蠚獾臐舛?。這樣一來，油耗和排氣污染都會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等現(xiàn)象。

三、后氧傳感器的作用

后氧傳感器主要檢查三元催化器的凈化效果，即檢測(cè)凈化后的尾氣中的氧含量并反饋給ECU，而電腦會(huì)對(duì)比前氧給出的數(shù)據(jù)。如果前氧和后氧給出的數(shù)據(jù)相同(一般前氧會(huì)大于后氧)，那么就可以判斷三元催化器失效。

如果后氧傳感器壞了，說明三元催化器的工作無法判斷。如果三效催化劑失效，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。輕則油耗會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，重則影響年審，甚至需要更換三元催化器。

以上是氧傳感器壞了會(huì)發(fā)生的情況，會(huì)增加油耗和尾氣，甚至?xí)淖內(nèi)呋南嚓P(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。