【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從佛山誠(chéng)沛汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)威蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山誠(chéng)沛汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車(chē)頭給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，加上分層式格柵，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車(chē)側(cè)看上去頗具靈巧的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩323?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xjfx08說(shuō)道：“這輛車(chē)的綜合油耗為6.6升，這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。畢竟這輛車(chē)的體積很大，發(fā)動(dòng)機(jī)也是2.5 L?？磥?lái)雙擎確實(shí)很省油。買(mǎi)了這輛車(chē)之后，他在大街上遇到了不少這樣的車(chē)，畢竟新能源車(chē)已經(jīng)成為了主流，而且現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，雙擎威蘭達(dá)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說(shuō)道：“百分之九十的時(shí)間都是兩個(gè)人的車(chē)，空間還算充裕，家里不是胖子，也不是大個(gè)子?！?/p>

網(wǎng)友@ftgjhdfhd說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力并不是很感興趣阿，本來(lái)以為這么大的一輛車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是加速起來(lái)還是很給力的，一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力輸出很足，平順性也不錯(cuò)，超車(chē)什么的都是輕而易舉的事情，無(wú)論是在市區(qū)，還是在山路上，還是在爬坡上，動(dòng)力都很不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)是我的慣性思維，我對(duì)豐田的車(chē)還是比較了解的，很多朋友都是開(kāi)著豐田車(chē)的，家里還有兩個(gè)孩子，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，選擇的是混動(dòng)車(chē)型，總之，威蘭達(dá)是最好的選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）