p ——停車場(chǎng)。當(dāng)你不停車的時(shí)候，檔位就在這里。此時(shí)車輪處于機(jī)械鎖定狀態(tài)，可以防止打滑。

r ——倒檔，倒檔。倒車的時(shí)候。

n ——無，中性。臨時(shí)停車時(shí)(如紅燈)，用這個(gè)檔位。注意，這個(gè)檔位代表空檔位置。為了防止車輛在斜坡上滑行，一定要踩剎車。

D——前進(jìn)檔，也叫主動(dòng)檔。前進(jìn)的時(shí)候就不用說了，用這個(gè)檔位。

——低檔，在大坡度或者相對(duì)傾斜的坡上起步時(shí)，可以用這個(gè)擋位起步前進(jìn)。原則上，通過在這里掛擋，可以限制汽車的擋位只在低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一檔和二檔)自動(dòng)切換，從而保證汽車能夠獲得最大的前進(jìn)動(dòng)力。

s代表運(yùn)動(dòng)模式。

s運(yùn)動(dòng)模式(sport)。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，但是換擋的時(shí)機(jī)被延遲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高速，增加了車輛的動(dòng)力。很明顯，這樣會(huì)增加油耗。

L——Low低速檔。下坡時(shí)，或者下長途坡時(shí)，可以把檔位掛在這里，可以把汽車的檔位自動(dòng)限制到最低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一檔)，這樣汽車在下坡時(shí)就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員不用長時(shí)間踩剎車，導(dǎo)致剎車片過熱，發(fā)生危險(xiǎn)。

有了自動(dòng)擋的基礎(chǔ)知識(shí)，再來說說怎么開自動(dòng)擋的車。

開始

正確的起步步驟是：踩剎車——手剎——點(diǎn)火(不是直接掛到D檔，而是掛到N檔再點(diǎn)火，然后從N檔換到D檔)——松開剎車——松開腳剎——踩油門——起步。

常見錯(cuò)誤：踩剎車-亮燈-掛擋(P轉(zhuǎn)D)-松剎車-抬腳剎車-加油-起步。

原因：這樣可以避免P擋著火后需要經(jīng)過R擋，會(huì)讓變速箱經(jīng)歷短暫的反向沖擊！

停止

停車的正確步驟：踩剎車——拉手剎——掛P檔——關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)——拔鑰匙。

常見錯(cuò)誤：掛P檔-松開腳剎-拉手剎-拔出鑰匙。

原因：減小制動(dòng)盤的壓力。不能直接停車對(duì)原車造成損壞。當(dāng)您換入P檔時(shí)，抬起制動(dòng)踏板。如果地面不平，汽車會(huì)輕微移動(dòng)。P檔的鎖止作用使得變速器齒輪相互咬合，咬到s檔后下次換擋會(huì)很困難。

等紅燈或者短暫停車。

等紅燈或急停時(shí)，正確的停車方式是拉下手剎，掛n檔而不是P檔。不要踩剎車，長時(shí)間保持檔位在D檔(30秒以上)。

常見錯(cuò)誤：等紅燈的時(shí)候-踩剎車，開綠燈-松開腳剎車-供油-啟動(dòng)，或者踩剎車-換擋P-開綠燈-換擋D-抬起腳剎車-供油-啟動(dòng)。

原因：P檔有鎖止裝置，不拉手剎放入P檔會(huì)磨損該裝置；車輛靜止時(shí)，保持D檔會(huì)磨損變速器。

石油；燃料加注；做出更大的努力

加油的正確步驟：加速的正確方法：踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(2000~2500轉(zhuǎn)左右)時(shí)，輕輕縮回油門(自動(dòng)變速箱會(huì)給出升檔指令)加油，這樣升檔就會(huì)很順暢；連續(xù)掛檔加速。

常見錯(cuò)誤：不停踩油門——加速深踩——減速松。

原因：如果一直踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，3000轉(zhuǎn)以上才升一檔；如果完全踩油門，升檔前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到紅線區(qū)域(很多人說車速慢有肉，但你誤以為深踩油門就能快速升檔)；自動(dòng)擋可以通過輕踩油門、踩油門、松油門來實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響快速提速。松開油門升檔后，再次踩油門時(shí)不要過重，否則變速箱會(huì)認(rèn)為你需要快速加速并自動(dòng)降檔，然后回到較低檔位，導(dǎo)致跳檔。

來吧，特別場(chǎng)景-超車

上下制動(dòng)

正確的駕駛方法：使用1/2檔g