首先說(shuō)一下這個(gè)巡航功能是什么？這個(gè)巡航功能說(shuō)白了就是讓電腦幫你踩油門，讓你的右腳不用一直踩油門，可以有效緩解駕駛疲勞。但是如果要使用這個(gè)功能，有一定的具體條件。首先車速要達(dá)到30KM/H以上，其次路況要好，不能經(jīng)常減速、變道、超車。

巡航開始后我們?nèi)绾卧O(shè)置速度？

你可以上下推動(dòng)控制桿來(lái)設(shè)定速度。向上推控制桿是加速，向下推控制桿是減速。一般來(lái)說(shuō)，我們?cè)O(shè)定定速巡航的速度是80-100KM/H，但是我們?cè)O(shè)定定速巡航后，一般不要踩剎車，否則定速巡航會(huì)被取消。這時(shí)，我們需要再次手動(dòng)啟動(dòng)它。

定速巡航的原因是釋放右腳緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛疲勞，但定速巡航也不是省油的燈。

原因很簡(jiǎn)單。巡航控制中使用的駕駛技巧非常簡(jiǎn)單，比如減少剎車，減緩加速，保持發(fā)動(dòng)機(jī)低速。這些技術(shù)對(duì)于老司機(jī)的“黃金右腳”來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題，但是使用地形預(yù)見駕駛，定速巡航還不如老司機(jī)的“黃金右腳”省油。一般來(lái)說(shuō)，定速巡航不是為了省油，而是為了駕駛舒適。

雖然定速巡航并不是終極省油，但長(zhǎng)途駕駛可以讓你的雙腳從緊繃的油門控制中解放出來(lái)，讓自己從超速罰單的思想負(fù)擔(dān)中解脫出來(lái)，一路輕松駕駛，保持精力去做其他事情。即使油耗多一點(diǎn)，何樂(lè)而不為呢？