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泉州豐澤區(qū) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最大優(yōu)惠6萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-11-16 18:17:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?豐澤區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從豐澤區(qū)多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?泉州洛江利星行奔馳多市售多市 電話:4001616872
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 C 260 轎跑車(chē) 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 C 260 轎跑車(chē) 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 C 260 轎跑車(chē) 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 C 260 旅行轎車(chē) 39.08萬(wàn) - 39.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 C 260 旅行轎車(chē) 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車(chē) 44.58萬(wàn) - 44.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 C 180 旅行轎車(chē) 35.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 29.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 C 260 轎跑車(chē) 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 C 260 旅行轎車(chē) 39.08萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 33.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 C 260 4MATIC 轎跑車(chē) 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車(chē) 44.58萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 38.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 C 300 轎跑車(chē) 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 C 300 旅行轎車(chē) 52.68萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 46.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種十分端莊的感覺(jué),格柵運(yùn)用了五邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@軒轅麒麟說(shuō)道:“內(nèi)飾不用多說(shuō),奔馳,大家都知道,怪不得女人一坐上奔馳就要買(mǎi)。”

網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道:“或許是因?yàn)楸捡Y的調(diào)教,264發(fā)動(dòng)機(jī)在 comfort模式下的起步階段并沒(méi)有太大的驚喜。在60公里小時(shí)的速度下,動(dòng)力感覺(jué)持續(xù)??偟膩?lái)說(shuō),1.5 T家用W264足夠”

網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道:“操控性可以給5分,側(cè)傾真的很小但是有時(shí)候在彎道的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,這可能是懸架設(shè)計(jì)的問(wèn)題,也可能是避震能力不夠?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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