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豐田漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)怎么樣 2.0t發(fā)動機(jī)對比2.7L發(fā)動機(jī)

2022-11-17 14:57:28 作者:蔡金盛
現(xiàn)在隨著全新豐田漢蘭達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的推出,查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)只剩下2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),2.7L發(fā)動機(jī)已經(jīng)取消。雖然選擇性少,但豐田漢蘭達(dá)2.0發(fā)動機(jī)呢?讓我們來看看。

漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)動力

首先,豐田漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)最大功率162kw,峰值扭矩350Nm。這款車型的動力很不錯,350Nm的扭矩也讓豐田漢蘭達(dá)加速很快。與之匹配的是6速手自一體變速箱,換擋平順性不錯。

漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)對比2.7L發(fā)動機(jī)

而豐田漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)與老款2.7L發(fā)動機(jī)對比。性能更好,比老款2.7L發(fā)動機(jī)輸出功率提升16%,最大扭矩提升39%。油耗也比老款降低了17%,漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)油耗不高。

漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢

豐田漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)配備了水冷中冷器,可以在多種工況下減少增壓進(jìn)氣管的長度和容量,實現(xiàn)較高的瞬時對應(yīng)性能。豐田漢蘭達(dá)的發(fā)動機(jī)比變速箱缸外的風(fēng)冷排氣歧管更涼。排氣溫度可以更有限地降低,從而排氣可以更順暢。

這不僅提高了漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)渦輪增壓器的相應(yīng)轉(zhuǎn)速,而且隨著排氣溫度的降低,延長了渦輪增壓器的使用壽命,從而延長了發(fā)動機(jī)的實際使用壽命。所以我們可以知道漢蘭達(dá)在發(fā)動機(jī)技術(shù)上有了很大的進(jìn)步。

以上是豐田漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)的相關(guān)內(nèi)容,對比2.0t發(fā)動機(jī)和2.7L發(fā)動機(jī)。希望對你有幫助。

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