最新汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)介紹,國六延遲到來給燃油汽車喘口氣
汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)介紹
每隔一段時(shí)間,汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。目前國標(biāo)低于歐標(biāo),但更符合中國國情。2017年1月1日起,全國正式實(shí)施“國五”排放標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于歐洲的歐五標(biāo)準(zhǔn),歐五在2008年至2014年在歐洲實(shí)施。
雖然比歐洲晚了幾年,歐洲現(xiàn)在用的是歐6排放標(biāo)準(zhǔn),但中國也將迎來國六排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保部表示,2020年7月1日,輕型車將執(zhí)行國六A排放標(biāo)準(zhǔn),2023年7月1日,輕型車將執(zhí)行國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
就限值水平而言,國六A級(jí)限值比歐六排放標(biāo)準(zhǔn)限值略嚴(yán),比美國Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)限值寬松,而國六B級(jí)限值基本相當(dāng)于美國Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2020輛車的平均水平。與第五個(gè)國家相比,第六個(gè)國家實(shí)際上已經(jīng)發(fā)生了很大的變化:
1.汽油車的一氧化碳排放量減少50%
2.總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%
3.氮氧化物的排放限制收緊了42%。
可想而知,隨著國六的出現(xiàn),市面上大量的車無法繼續(xù)上路行駛。為了避免造成巨大損失,國家還將分兩步走國六,即上面提到的國六A和國六B,國六B才是真正的“國六”標(biāo)準(zhǔn)。雖然嚴(yán)格很多,但也是為了我們共同生活的地球。更何況隨著新能源汽車的發(fā)展,過幾年就不需要燃油車了,全部用新能源,尾氣排放也不用擔(dān)心了。
以上是最新汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),國六的延遲到來給燃油車一個(gè)喘息的機(jī)會(huì)。希望對(duì)大家有幫助。
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