隨著生活的快速發(fā)展，每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力都提高了很多，汽車是每家每戶的標(biāo)配?，F(xiàn)在很多人都是想著換個(gè)比原廠更大更洋氣的輪轂才拿到車的。在閆孔眼里，輪轂是關(guān)系到汽車外觀的至關(guān)重要的因素。換成大的看起來(lái)會(huì)帥很多，但是輪轂越大越好。下面汽車系列就簡(jiǎn)單介紹給朋友們吧！

輪轂越大越好？——的減震性能減弱，舒適性大打折扣。

在輪胎外徑不變的情況下，如果需要更換輪轂，必須更換扁平率高的輪胎。這樣一來(lái)，車的橫向擺動(dòng)小，車開(kāi)起來(lái)會(huì)更穩(wěn)，過(guò)彎的感覺(jué)也會(huì)更輕。但代價(jià)是減震性能大大減弱，一點(diǎn)點(diǎn)顛簸基本都會(huì)清晰的傳導(dǎo)到車內(nèi)，所以舒適性絕對(duì)要大打折扣。另外，扁而薄的輪胎抵抗外力的能力相當(dāng)弱，尤其是被尖銳物體撞擊時(shí)，容易損壞。對(duì)于絕大多數(shù)生活在城市的人來(lái)說(shuō)，飆車的機(jī)會(huì)并不多。除了單純考慮外觀，還要考慮安全因素。一般來(lái)說(shuō)，按照原來(lái)的輪轂增加一兩個(gè)尺寸是最合適的。

汽車輪轂越大越好？——容易爆胎。

低癟胎除了同時(shí)影響舒適性外，還有一個(gè)缺陷就是容易爆胎。由于胎壁很薄，低扁平率輪胎抵抗外界沖擊力的能力往往較弱，在不良路面行走時(shí)容易鼓包。當(dāng)遇到尖銳物體時(shí)，甚至可能直接導(dǎo)致爆胎，其整體地形適應(yīng)能力也不一定如高平壓比輪胎。

輪轂越大越好？——關(guān)系績(jī)效

如果一個(gè)輪轂的形狀使得重量基本上集中在輪轂的中心，那么車輪運(yùn)行產(chǎn)生的慣性就會(huì)小一些；相反，如果一個(gè)輪轂的重量基本都集中在輪轂外側(cè)，慣性會(huì)更大。因此，在選擇輪轂時(shí)，不僅要看輪轂的總重量，還要看重量分布在哪里。重量離中心越遠(yuǎn)，性能越差。

以上是輪轂越大越好輪轂的簡(jiǎn)單介紹。汽車編輯為小伙伴們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面，減震減弱，舒適性大打折扣，容易爆胎，關(guān)系性能。那么小伙伴們看了汽車編輯的簡(jiǎn)介基本上了解了多少呢？希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難！