新能源汽車(chē)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的個(gè)體，我覺(jué)得涵蓋的范圍很廣，比如純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等朋友們都很熟悉的新能源汽車(chē)?，F(xiàn)在，關(guān)鍵是混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。所以今天，汽車(chē)小編需要和朋友們分享的是，新能源汽車(chē)是不是電動(dòng)的？讓我們看一看。

新能源汽車(chē)是電動(dòng)的嗎？純電動(dòng)汽車(chē)

純電動(dòng)汽車(chē)完全由電池電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然他們完全擺脫了對(duì)燃料的依賴(lài)，但是目前的技術(shù)還不是很成熟。一個(gè)是充電時(shí)間需要比燃油車(chē)加油慢很多，也就是純電動(dòng)車(chē)巨頭特斯拉的超級(jí)充電站，最快也要20分鐘續(xù)航240公里；此外還有價(jià)格高、壽命短、體積重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。

純電動(dòng)車(chē)讓消費(fèi)者省心，有續(xù)航。如果要長(zhǎng)途旅行，路上電池電量不足，找地方充電會(huì)相當(dāng)尷尬。目前車(chē)多，道路擁擠，停車(chē)是件麻煩事。所以純電動(dòng)汽車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多技術(shù)問(wèn)題需要克服。未來(lái)會(huì)怎樣？目前來(lái)看，未來(lái)還不確定，但現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了很多公司靠重力研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)，加上國(guó)家政策的支持，相信未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)有重大突破。代表車(chē)型S:特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪秦EV300、比亞迪e6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北汽新能源EC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、眾泰E200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、iEV6S。

新能源汽車(chē)是電動(dòng)的嗎？插電式混合動(dòng)力車(chē)

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是最新的混合動(dòng)力汽車(chē)，以電池電機(jī)為關(guān)鍵動(dòng)力，以燃油為鋪裝動(dòng)力，電能直接充電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。與傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的混合動(dòng)力相比，插電式混合動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)原理和驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)汽車(chē)相似，唯一的區(qū)別是車(chē)輛配備了發(fā)動(dòng)機(jī)。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)的升級(jí)。傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)電池容量較小，只能在啟停、加速和減速過(guò)程中供給或回收能量，無(wú)法外接充電，無(wú)法在純電動(dòng)模式下行駛較長(zhǎng)距離。插電式混動(dòng)車(chē)的電池比上一年的電池大了不少，可以外接充電，純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)。電池耗盡后會(huì)以混合動(dòng)力模式(主要是內(nèi)燃機(jī))行駛，電池會(huì)適時(shí)充電。現(xiàn)在插電式混合動(dòng)力汽車(chē)平均續(xù)航里程在50公里左右。代表車(chē)型：比亞迪秦、榮威550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、寶馬530Le、凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動(dòng)。

新能源汽車(chē)是電動(dòng)的嗎？傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)

混合動(dòng)力汽車(chē)一般包括混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。首先，混合動(dòng)力汽車(chē)，顧名思義，是由燃油和電動(dòng)機(jī)組成的。關(guān)鍵是燃油是關(guān)鍵動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)是輔助動(dòng)力。

常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)只要需要由電機(jī)低速驅(qū)動(dòng)，駕駛員就會(huì)感到安靜舒適；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作時(shí)，可以獲得最有效的動(dòng)力輸出。用電在惡劣工況下“幫助”發(fā)動(dòng)機(jī)，在穩(wěn)定工況下將調(diào)節(jié)動(dòng)力還給發(fā)動(dòng)機(jī)，反過(guò)來(lái)給蓄電池充電。比如以豐田為代表的普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。代表車(chē)型：豐田普銳斯、現(xiàn)代Ioniq、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪宋、雷凌雙擎、別克君越30H。

相信朋友們看完整篇文章，一定能解決問(wèn)題，心中也有了明確的答案。從目前的情況來(lái)看，插電式混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)逐年成熟，可以提供更加可靠的動(dòng)力保障。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)幾十年，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)也將是主流趨勢(shì)。純電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在發(fā)展非常迅速，續(xù)航能力和充電時(shí)間都在不斷提高。2018年是中國(guó)高速發(fā)展的一年，是智能科技蓬勃進(jìn)步的一年，是綠色新能源汽車(chē)的新時(shí)代，也是我們的朋友環(huán)游世界更加便捷、方便的一年。希望小編汽車(chē)共享的新能源汽車(chē)是否為電動(dòng)的信息能幫助到朋友們。