隨著人們經(jīng)濟水平的不斷提高，人們對物質的需求也越來越高。十年前，人們可能會覺得自己家里有輛車九就很不錯了，但是現(xiàn)在，人們對車的各方面要求都很高，比如3354動力性能，安全系數(shù)，舒適性等。所以各大車企做的車，各方面都越來越完善。所以今天，小編汽車將向朋友們簡單介紹一下自動緊急制動。

3354自動制動系統(tǒng)簡介

AEB系統(tǒng)就是緊急制動系統(tǒng)，通過雷達檢測與前車的距離，通過ECU進行分析，根據(jù)不同的距離和速度進行報警。如果報警顯示后駕駛員沒有反應，當安全距離小于范圍時，AEB系統(tǒng)會啟動并自動干預汽車的制動系統(tǒng)，從而降低與前方汽車/人的碰撞概率。以上提到的改進需求一定是要看車型的，并不是每輛車都有類似的設置。

自動剎車系統(tǒng)簡要介紹——的工作原理

統(tǒng)計顯示，75%的追尾事故基本發(fā)生在30km/h左右的車速，而沃爾沃的“城市安全”系統(tǒng)是這些事故的禍根：當車速達到30km/h時，這個系統(tǒng)會自動啟動，前擋風玻璃上的光學雷達系統(tǒng)會監(jiān)控行駛情況，尤其是車頭6米以內的情況。當前車剎車、停車或有其他障礙物時，這套系統(tǒng)會自動先對剎車系統(tǒng)施力，以便在司機做出反應前解決問題，減少剎車距離；或者它可以通過調整方向盤來改變汽車的行駛路徑，以避開障礙物。當然，如果你靠近障礙物，這個系統(tǒng)會自動緊急剎車，不需要駕駛員操作。

3354自動制動系統(tǒng)缺點簡介

一般來說，AEB的工作速度范圍大致維持在30km/h到50km/h，但畢竟這類設備只能作為攤鋪輔助，不能完全依賴。滿足客觀條件的要求，并不是過度依賴。就在上個月，日本發(fā)生了一起車禍。主要原因是小伙伴們太依賴車上的主動剎車系統(tǒng)了。碰撞之前，小伙伴們基本都沒有踩剎車。

自動緊急制動系統(tǒng)簡介？汽車小編為朋友們簡單介紹了自動緊急制動系統(tǒng)的三個方面，即簡介、工作原理和使用它的缺點。通過以上對汽車小編的簡單介紹，我們可以看到自動緊急制動系統(tǒng)并不完善，暫時只是一個鋪墊工具，那么朋友們看了汽車小編的簡單介紹了解多少呢？