寶沃BX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶沃汽車推出的一款緊湊型suv。暫且不討論這款車是國(guó)產(chǎn)還是合資。今天要說(shuō)的是寶沃BX5的剎車怎么樣。如果你想知道的話，我們可以去小編看看。畢竟這個(gè)問(wèn)題還是涉及到一些安全方面的。

一、寶沃BX5制動(dòng)距離測(cè)試

寶馬BX51.4T車型剎車時(shí)，懸架支撐相當(dāng)?shù)轿唬嚿碜藨B(tài)保持良好，制動(dòng)力不夠穩(wěn)定。好在最后成績(jī)還不錯(cuò)，100-0km/h剎車距離39.73米。

二、寶沃BX5經(jīng)過(guò)多次測(cè)試取得的成績(jī)

寶馬BX5剎車怎么樣？我們做過(guò)多次剎車測(cè)試，最好的是38.84米，最差的是40.26米?？偟膩?lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定的，減少現(xiàn)象不明顯。成績(jī)比同班同學(xué)好一點(diǎn)。

三、制動(dòng)系統(tǒng)有哪些類型？

目前國(guó)內(nèi)很多汽車廠商在中小型成品商用車上使用前盤式后鼓式制動(dòng)系統(tǒng)，部分車型使用四輪制動(dòng)。盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比，技術(shù)更先進(jìn)，質(zhì)量更輕，散熱性、制動(dòng)性能、對(duì)復(fù)雜天氣和路況的適應(yīng)能力更好。

通過(guò)以上測(cè)試，你對(duì)寶沃BX5剎車有什么看法？在小編看來(lái)，這樣的結(jié)果還是有可能的。雖然不算優(yōu)秀，但和同級(jí)別車型相比已經(jīng)很不錯(cuò)了，應(yīng)付日常情況還是可以的。