Sic Bo d70故障代碼：p0222詳細如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前無。

型號：Sic Bo d70

英文含義解釋：p0122:電子節(jié)氣門位置傳感器1#線電壓低p0123:電子節(jié)氣門位置傳感器1#線電壓高p0222:電子節(jié)氣門位置傳感器2#線電壓低p0223:電子節(jié)氣門位置傳感器2#線電壓高p 2101:ETC驅(qū)動p2135穩(wěn)態(tài)診斷錯誤：電子節(jié)氣門位置傳感器1#和2#線相關(guān)故障

英文意思：還沒有。

P0222故障代碼相關(guān)知識：

不

因果：p0122:電子節(jié)氣門位置傳感器1#線電壓過低01 dtc檢測條件01-01發(fā)動機運行

取決于etc運行模式。0DTC觸發(fā)條件02-01電子節(jié)氣門位置傳感器1#線接地或開路。03故障的可能原因03-01電子節(jié)氣門位置傳感器故障。03-02電子節(jié)氣門位置傳感器接線故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0123:電子節(jié)氣門位置傳感器1#線電壓過高01 dtc檢測條件01-01發(fā)動機運行

取決于etc運行模式。0DTC觸發(fā)條件02-01電子節(jié)氣門位置傳感器1#線與傳感器電源線短路。03故障的可能原因03-01電子節(jié)氣門位置傳感器故障。03-02電子節(jié)氣門位置傳感器接線故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0222:電子節(jié)氣門位置傳感器2#線電壓過低01故障診斷碼檢測條件01-01發(fā)動機運行

取決于etc運行模式。0DTC觸發(fā)條件02-01電子節(jié)氣門位置傳感器2#線接地或開路。03故障的可能原因03-01電子節(jié)氣門位置傳感器故障。03-02電子節(jié)氣門位置傳感器接線故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P0223:電子節(jié)氣門位置傳感器2#線電壓過高01故障診斷碼檢測條件01-01發(fā)動機運行

取決于etc運行模式。0DTC觸發(fā)條件02-01電子節(jié)氣門位置傳感器2#線與傳感器電源線短路。03故障的可能原因03-01電子節(jié)氣門位置傳感器故障。03-02電子節(jié)氣門位置傳感器接線故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P2101:etc驅(qū)動穩(wěn)態(tài)診斷錯誤01 dtc檢測條件01-01發(fā)動機運行

取決于etc運行模式。0DTC觸發(fā)條件02-01電子節(jié)氣門位置傳感器電源和接地故障。03故障的可能原因03-01電子節(jié)氣門位置傳感器故障。03-02電子節(jié)氣門位置傳感器接線故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。P2135:電子節(jié)氣門位置傳感器1#、2#線路相關(guān)故障01 dtc檢測條件01-01發(fā)動機運行

取決于etc運行模式。0DTC觸發(fā)條件02-01 tps誤差值(實際值-節(jié)氣門位置的估計值)穩(wěn)態(tài)時為20%或tps位置為40%時為5%。02-02持續(xù)時間0.05秒。03故障的可能原因03-01電子節(jié)氣門位置傳感器故障。03-02電子節(jié)氣門位置傳感器接線故障。03-03發(fā)動機控制單元故障。

建議解決方案：01 dtc檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認電池電壓是否為正常電壓。01-01關(guān)閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器bDS連接到車輛診斷接口。01-03啟動-停止按鈕置于“運行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除dtc。提示：使用最新的軟件進行檢測。01-05關(guān)閉啟停按鈕及所有電器，3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運行”模式。01-06重新啟動發(fā)動機進行路試，使發(fā)動機能在各種工況下運行。01-07用診斷儀讀取dtc。01-08如果檢測到dtc，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應(yīng)的診斷步驟。如果未檢測到dtc，則先前檢測到的故障是意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，重新驗證dtc和癥狀是否存在。02-01斷開油門控制器連接插頭t6b，檢查連接插頭t6b是否有裂紋和異常，針腳是否腐蝕或生銹。是

清潔連接插頭和插腳。不

轉(zhuǎn)到步驟02-02。02-02測量節(jié)氣門位置傳感器插頭的針腳t6b/4和針腳t6b/5之間的導(dǎo)通性。是

轉(zhuǎn)到步驟02-03。不

油門位置傳感器有故障。更換油門控制器。02-03拆下電子節(jié)氣門總成。02-04手動拉動節(jié)氣門，在關(guān)閉、全開、從關(guān)閉到全開三種狀態(tài)下，測量節(jié)氣門位置傳感器插頭在t6b/3腳和t6b/4腳之間的電阻。是

轉(zhuǎn)到步驟02-05。不

油門位置傳感器有故障。更換油門控制器。02-05手動拉動節(jié)氣門，在關(guān)閉、全開、從關(guān)閉到全開三種狀態(tài)下，測量節(jié)氣門位置傳感器插頭在t6b/4腳和t6b/6腳之間的電阻。是

轉(zhuǎn)到步驟02-06。不

油門位置傳感器有故障。更換油門控制器。02-06測量節(jié)氣門位置傳感器插頭的針腳t6b/1和針腳t6b/2之間的導(dǎo)通性。是

轉(zhuǎn)到步驟02-07。不

節(jié)氣門位置驅(qū)動電機有故障，因此更換節(jié)氣門控制器。02-07斷開發(fā)動機控制單元的插頭t73a。02-08測量t73a/67與T6/1、t73a/26與T6/3、t73a/4與T6/5之間的導(dǎo)線是否短路或開路。是

修理有故障的電線。不

轉(zhuǎn)到步驟02-09。02-09測量觸針t73a/61與觸針T6/2、觸針t73a/3與觸針T6/4以及觸針t73a/39與觸針T6之間的導(dǎo)線中是否存在短路或開路。是

修理有故障的電線。不

完成步驟02-10。02-010更換發(fā)動機控制單元并進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。是

從其他癥狀找原因。不

更換發(fā)動機控制單元。