電動車的發(fā)展基本上是我們所有的朋友都有目共睹的。小編汽車只能說前景無限。那么朋友們對電動車了解多少呢？對于電動汽車來說，需要比其他新能源汽車更環(huán)保，更省錢，因?yàn)殡妱悠嚳梢怨?jié)省燃料的價格。那么，關(guān)于新能源電動車電池價格的問題，朋友們知道嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下。

新能源汽車電池價格：動力電池有多貴？

一般情況下，同樣的車型，新能源版需要比燃油版的廠家指導(dǎo)價貴10萬元左右。這十萬元真的基本都是電池嗎？因?yàn)槠嚨男吞柡芏?，所以電池的種類和容量基本都不一樣。這里把電王換算成“元/千瓦時”單位，以便進(jìn)行價格的大致橫向比較。

一個電池組系統(tǒng)的成本由三部分組成：電池、電池管理系統(tǒng)和帶有功能部件的電池組系統(tǒng)、線束、結(jié)構(gòu)部件和其他部件。大部分廠家不公布動力電池的成本。告訴你就相當(dāng)于告訴你賺了多少錢，但這里有兩組數(shù)據(jù)值得參考。

1.動力電池平均成本227美元/千瓦時，約合人民幣1500元/千瓦時。

(數(shù)據(jù)來源：2017年1月麥肯錫研究報告)

2.2016年中國動力鋰電池成本可能超過1192元/千瓦時。

經(jīng)過不太嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇致杂?jì)算，可以知道，市場上經(jīng)常遇到的新能源汽車，尤其是純電動汽車的電池組成本約占整車價格的10~30%。因?yàn)槊阅汶妱榆噧r格不高，所以電池組成本占的比重特別大。

沒有比較就沒有傷害。汽車行業(yè)先發(fā)展電動車，自然就沒有補(bǔ)貼了。但是相對于傳統(tǒng)燃油車，電動汽車的價格要高很多。廠商自然不會為這部分買單，消費(fèi)者也不一定是傻子。所以在新能源汽車發(fā)展初期，補(bǔ)貼的存在就顯得尤為重要。

油價的每一次調(diào)整，基本上都牽動著無數(shù)小伙伴的神經(jīng)。整個汽車行業(yè)想要完成動力系統(tǒng)電氣化的改造，降低電池組成本迫在眉睫。

以電動汽車的“領(lǐng)頭羊”特斯拉為例。由于電池組的高成本限制，Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）簡直主宰了豪華車市場。雖然口碑反響不錯，但特斯拉直到2016年第三季度才實(shí)現(xiàn)首次盈利。

定位于寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌的特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將使用新開發(fā)的2170電池(直徑21mm、長度70mm的圓柱形鋰電池)，能量密度更高。在同樣的能量下，所需電池的數(shù)量會縮短三分之一，電池組內(nèi)部的金屬連接件也會相應(yīng)大幅減少，從而降低整個電池組的成本。可以說是調(diào)整動力電池成本的標(biāo)桿舉措。

新能源電動汽車電池價格：壽命

根據(jù)使用情況，大部分是3年左右，長的話可以超過5年。

純電動車的電池壽命，如果是長壽命的鉛酸電池，大多是1.5-2年，如果是磷酸亞鐵鋰動力電池，理論壽命是7-8年。

純電動汽車是指以車載電源為動力，由電機(jī)驅(qū)動，滿足道路行駛和安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于環(huán)境關(guān)系比傳統(tǒng)汽車小，其前景被廣泛看好，但目前技術(shù)尚未成熟。

純電池電動汽車(BEV)是一種由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)驅(qū)動的汽車。雖然有134年的悠久歷史，但一直局限于一些特定的應(yīng)用，市場很小。關(guān)鍵原因是各類蓄電池普遍存在價格高、壽命短、體積重量大、充電時間長等嚴(yán)重缺點(diǎn)。

它為電動汽車的驅(qū)動電機(jī)提供電能，電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池越來越受到重視

正在開發(fā)的電源一般包括鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等。這些新能源的應(yīng)用為電動汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。

驅(qū)動電機(jī)的作用：將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動裝置直接驅(qū)動車輪和工作裝置。然而，由于換向火花的存在，DC電機(jī)功率低、效率低、維護(hù)工作量大。隨著電機(jī)調(diào)節(jié)技術(shù)的發(fā)展，必然會逐漸被無刷DC電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)和交流異步電機(jī)所取代，如無殼盤式軸向磁場DC系列電機(jī)。

新能源汽車電池價格：功能

根據(jù)電動車的類型略有不同。在僅配備電池的純電動汽車中，電池的作用是車輛驅(qū)動系統(tǒng)的唯一動力源。而在搭載傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)(或燃料電池)和電池的混合動力汽車中，電池不僅可以起到車輛驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵動力源的作用，還可以起到鋪墊動力源的作用。可以看出，在低速和起步時，蓄電池起著汽車驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵動力源的作用；滿載加速時，作為攤鋪動力源；在正常行駛或減速或剎車時，它起著儲存能量的作用。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對新能源電動車的電池價格這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？現(xiàn)在的內(nèi)容知識真的超級有用，朋友們一定要認(rèn)真看完這篇文章！最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。