每當我們提起旅行車，我想每個人的腦海里都會浮現(xiàn)出這樣一幅畫面：在一片麥田前，一個美麗的金發(fā)女郎，一個五官精致的帥哥和他們的孩子正在麥田里玩耍，旁邊放著一輛旅行車。這張圖是歐洲人的日常生活。在歐洲，旅行車可謂是火了一把，得到了消費者的認可。然而來到中國后，他們徹底受挫。至于原因，我認為有以下幾點。

首先，國情不同。目前中國還沒有達到歐洲的路況，城鄉(xiāng)路面坑坑洼洼很多，不適合旅行車。另外，廠商布局太小。如今面臨激烈競爭的SUV和轎車已經(jīng)占據(jù)了各大廠商的全部精力，沒有更多精力去布局旅行車。而且旅行車一旦在中國失利，各大廠商也不敢輕易在這里布局。畢竟suv的火爆已經(jīng)讓很多廠商賺得盆滿缽滿，沒必要冒這樣的風(fēng)險。

當然，除了這兩個原因，我覺得消費者最不能接受的還是它高昂的價格。從旅行車的歷史中可以發(fā)現(xiàn)，旅行車從無到有一直以高昂的價格進入中國市場，讓很多消費者望而卻步。另外，在這個價位上，消費者的選擇太多，或許旅行車的競爭力急劇下降。

當然，現(xiàn)在隨著斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾蔚領(lǐng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的低價進入，以及寶駿310W（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的強勢出擊，我們看到了旅行車的希望。相信在不久的將來，旅行車會像今天的SUV和轎車一樣進入更多消費者的家庭?；蛟S國內(nèi)汽車市場的下一個風(fēng)口是旅行車。