眾所周知，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是最重要的部件之一，平時(shí)不容易出現(xiàn)故障，所以一旦出現(xiàn)故障，就相當(dāng)嚴(yán)重了。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，但自診斷系統(tǒng)沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，就特別需要依靠操作者的檢測(cè)和判斷來(lái)確定故障的性質(zhì)和引起故障的地方的位置。所以今天汽車編輯需要給大家簡(jiǎn)單介紹一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障以及排除方法。讓我們和汽車編輯一起看看吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常遇到的故障及解決方法：故障。

(1)故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

(2)故障的可能原因：

A.由于啟動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)慢：蓄電池儲(chǔ)能不足，電極堆被夾舉，或電極堆嚴(yán)重氧化；電路總保險(xiǎn)絲熔斷；點(diǎn)火開關(guān)故障；起動(dòng)機(jī)故障；起動(dòng)線斷路或線路接頭接觸不良。

B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火線圈工作不良，產(chǎn)生微弱或無(wú)高壓火花；點(diǎn)火器故障；點(diǎn)火時(shí)間不良。

C.燃油噴射系統(tǒng)故障：汽車油箱沒(méi)有燃油；燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低；油管泄漏變形；斷路器繼電器斷開；燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；燃油濾清器太臟。

D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：怠速調(diào)節(jié)閥或其調(diào)節(jié)回路故障；怠速調(diào)節(jié)閥氣管破裂或接頭漏氣；空氣流量計(jì)故障。

E.ECU故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法：診斷故障的方法和步驟。

當(dāng)掛入起動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都不能運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)檢測(cè)起動(dòng)系統(tǒng)的故障。首先檢測(cè)電池的存放狀態(tài)和極柱的連接接觸狀態(tài)；如果電池正常，檢查起動(dòng)線、保險(xiǎn)絲和點(diǎn)火開關(guān)；

踩油門到中開位置，然后打起動(dòng)機(jī)。此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)，說(shuō)明故障是怠速控制閥及其電路故障或進(jìn)氣管漏氣。如果踩下油門到中開位置，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能啟動(dòng)，就要進(jìn)行下一個(gè)過(guò)程的測(cè)試。

做好外觀檢查。檢查進(jìn)氣管道是否漏氣；檢查所有軟管及其接頭是否完好；檢查曲軸箱通風(fēng)裝置軟管是否泄漏或斷裂；

檢測(cè)高壓火花。如果高壓火花異常，應(yīng)測(cè)試高壓線、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器；

檢查點(diǎn)火順序是否良好；

檢查供油系統(tǒng)的供油狀態(tài)。當(dāng)確認(rèn)汽車油箱有裂口時(shí)，檢查燃油管中的供油壓力；

檢查每個(gè)氣缸的點(diǎn)火正時(shí)和點(diǎn)火順序；

檢查安裝在空氣流量計(jì)上的燃油泵開關(guān)的工作情況；

檢查各氣缸火花塞的工作情況；

檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。如果點(diǎn)火正時(shí)不好，應(yīng)進(jìn)一步測(cè)試點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)；B11？檢查ECU的電源狀態(tài)和工作狀態(tài)，確定是否是ECU的故障。

今天的小編車展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是《汽車小編》關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法的簡(jiǎn)單介紹。發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，需要我們重視。以上對(duì)小編汽車的簡(jiǎn)單介紹對(duì)汽車還是挺有好處的，所以希望對(duì)小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能解決你的問(wèn)題。如果您想了解更多，請(qǐng)關(guān)注小編汽車。