汽車保養(yǎng)常識新車封釉好還是較差
在大多數(shù)汽車空調(diào)的維修過程中,經(jīng)常會遇到幾個問題:泄漏、冷凝器散熱效果差,導(dǎo)致空調(diào)冷卻不充分、電氣故障、管道臟堵、噪音。如果不重視這些問題,會對出風(fēng)口、壓縮機(jī)、制冷劑等產(chǎn)生很大影響。這會引起一系列的疑問。針對炎熱天氣下空調(diào)的常見故障,資深維修技師提出了空調(diào)維修的三點(diǎn)建議和八點(diǎn)意見。下面就和汽車編輯一起來看看汽車保養(yǎng)知識吧!
三大倡導(dǎo)者:
主張:車啟動后不用馬上開空調(diào)。上車后,先把兩邊的玻璃窗搖下來,轉(zhuǎn)成外循環(huán),再把空調(diào)的制冷度調(diào)到最大。首先,強(qiáng)制排出熱空氣。大約3分鐘后,車內(nèi)熱氣逐漸散去,然后搖上車窗,將外循環(huán)改為內(nèi)循環(huán),適度調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。這樣一來,空調(diào)的制冷效果顯然比你一進(jìn)車就開空調(diào)要好得多,同時也能減輕車載空調(diào)的負(fù)荷。
主張二:車內(nèi)溫度越低越好。保持車內(nèi)溫度與車外溫度相差6-7攝氏度即可。
倡導(dǎo):熄火前先關(guān)空調(diào),停車前6~7分鐘最好關(guān)空調(diào)。
應(yīng)注意八項(xiàng)內(nèi)容:
注意1:立即清洗非常重要。長時間不使用空調(diào),會讓濾網(wǎng)穿上厚厚的“臟衣服”。每年春天更換濾芯是一個很好的做法,同時,冷凝器必須定期清洗。
注意2:調(diào)整出風(fēng)口方向。記住冷空氣下沉,熱空氣上升的原理。汽車空調(diào)出風(fēng)口原理:開空調(diào)時出風(fēng)口向上,開暖氣時出風(fēng)口向下。
注意3:不要打開太久。空調(diào)長期使用會使冷凝器壓力過高,對制冷系統(tǒng)造成損失。
注意四:適度開啟大風(fēng)量??照{(diào)在使用的時候,會吸入很多灰塵。定期的強(qiáng)風(fēng)可以把風(fēng)道表面的浮塵吹走。最簡單的方法是最有效的。
注意五:低速行駛時關(guān)閉空調(diào)。遇堵車或低速行駛時,盡量關(guān)閉空調(diào),不要因冷氣供應(yīng)而使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會降低發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
注6:需要記住切換程序。啟動時,先打開風(fēng)扇開關(guān),再打開壓縮機(jī)開關(guān)(A/C);關(guān)機(jī)時,先關(guān)閉壓縮機(jī)開關(guān)(A/C ),然后關(guān)閉風(fēng)扇開關(guān)。這樣可以讓空調(diào)壓縮機(jī)更好的散熱,減少空調(diào)異味。
注意7:內(nèi)外循環(huán)需要熟練掌握。先開門,利用外循環(huán)釋放熱氣。溫度降低后,內(nèi)循環(huán)方式制冷效果更好。但如果內(nèi)循環(huán)時間長,車內(nèi)會有空氣污染。別忘了定時切換內(nèi)外循環(huán)模式。
注意8:需要找正規(guī)軍加制冷劑。當(dāng)制冷劑不夠時,空調(diào)的效率就會降低。如果加制冷劑,一定要去正規(guī)的維修店。判斷是否加注制冷劑,小伙伴可以觀察加注口,產(chǎn)生氣泡后再加注50-100g制冷劑。但是隨意加注會影響空調(diào)管路中的制冷劑超標(biāo),系統(tǒng)管路的壓力會相應(yīng)升高,也會影響系統(tǒng)散熱不良,影響空調(diào)的冷卻。
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