以前中國(guó)汽車(chē)改裝率比較低，改裝車(chē)市場(chǎng)不夠成熟，主要消費(fèi)群體比較年輕。修改內(nèi)容多為音響、燈光、室內(nèi)裝修等。修改率大概應(yīng)該小于4%。不像歐美日在全國(guó)覆蓋率比較高，改裝應(yīng)該在70%80%左右，動(dòng)力和操控性可以在內(nèi)容上進(jìn)行改裝。但基于對(duì)安全和財(cái)產(chǎn)的保障，我國(guó)不贊成無(wú)資質(zhì)無(wú)個(gè)人的改裝，對(duì)這方面有嚴(yán)格的限制。有條件的改裝企業(yè)可以對(duì)一些特種車(chē)輛和參賽車(chē)輛進(jìn)行改裝，以滿(mǎn)足一些特定的環(huán)保需求。

隨著時(shí)間的推移，中國(guó)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)逐漸成熟，從仿制改裝到自主改裝。取得改裝資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)改裝企業(yè)可以進(jìn)行機(jī)械改裝，如懸掛系統(tǒng)、車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、內(nèi)部安裝設(shè)備等。滿(mǎn)足一部分人的喜好。主要消費(fèi)群體是80-90后的年輕人，改裝主要突出其獨(dú)特風(fēng)格，未來(lái)會(huì)向個(gè)性化、舒適化發(fā)展。

但如果車(chē)輛在三包有效期內(nèi)，改裝車(chē)輛得不到汽車(chē)廠商的認(rèn)可，無(wú)法獲得合理的索賠。當(dāng)然，私家車(chē)主，尤其是相對(duì)于保守的車(chē)主，改裝更少。

基于以上原因，高中和大學(xué)畢業(yè)生做汽車(chē)改裝，有汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)。就目前而言，沒(méi)有什么是必須的來(lái)支撐他們自己和他們的生活。如果他們想更上一層樓，做出自己的事業(yè)，走專(zhuān)業(yè)思維可能會(huì)更好。青春一去不復(fù)返。找準(zhǔn)自己的位置。有時(shí)候愛(ài)好不一定成就自己的事業(yè)。實(shí)話實(shí)說(shuō)：自己的夢(mèng)想成真。