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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦PLUS車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉給人一種非常簡潔流暢的感覺。

　　該車尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)看上去頗具簡樸的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

　　秦PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316?！っ祝ば挪烤C合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

秦PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@venusforrest說道：“1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在表現(xiàn)上還是可以的，雖然沒有渦輪增壓那么強(qiáng)悍，但性能方面還是挺穩(wěn)定的，基本沒什么頓挫感，超車時(shí)只要深踩油門也是很給力的”

網(wǎng)友@gatherhuang說道：“性價(jià)比還是不錯(cuò)的，沒有購置稅，十幾萬的車該有的配置都配了，外形比較好看，沒有突兀的設(shè)計(jì)，主要就是混動(dòng)這塊，使用成本大大降低了，油耗是真的低，即使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油耗也不會(huì)很高，所以還是建議大家入手的”

網(wǎng)友@kjihhhu說道：“內(nèi)飾我是覺得有點(diǎn)丑的，我恨不得去重新包個(gè)座椅，奈何口袋錢不夠了，我看漢的那個(gè)座椅在看這個(gè)，簡直沒法看了，那個(gè)縫線看了真心覺得low，不過這個(gè)一體式的造型還算過得去，將就著看吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）