如今，越來(lái)越多的電動(dòng)車出現(xiàn)在我們的生活中，極大地豐富和方便了我們的日常出行。所以，很多人會(huì)問(wèn)，電動(dòng)車的續(xù)航時(shí)間是不是越長(zhǎng)越好？那我們一起來(lái)討論一下。

就目前電動(dòng)車的發(fā)展來(lái)看，續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)越好，原因如下：

1.雖然現(xiàn)在充電樁越來(lái)越多，但顯然滿足不了日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車家庭的需求，所以充電問(wèn)題成為了電動(dòng)車最大的問(wèn)題。有時(shí)候會(huì)在地圖上找到充電樁，算算剩余電量，一路狂奔找到所有的死樁。那種心情和想跳樓是一樣的。有時(shí)候，燃油車也搶電動(dòng)車的充電位置，眼睜睜地看著樁充不上電。所以電動(dòng)車的續(xù)航時(shí)間短，有可能中途充不上電，超級(jí)續(xù)航的電動(dòng)車就不用擔(dān)心這個(gè)了。

2.充電沒(méi)有加油快。這些都是理論值，實(shí)際快充沒(méi)那么快。慢充需要8-16小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。如果電池壽命短，我等不起。

3.冬夏兩季使用空調(diào)會(huì)耗電更多，續(xù)航里程縮短。電動(dòng)車車主都知道，夏天把空調(diào)調(diào)低幾度，續(xù)航數(shù)字馬上就下來(lái)了。冬天空調(diào)開(kāi)大幾度，續(xù)航里程立馬縮短?？吹骄秃芸植?。所以續(xù)航更長(zhǎng)，內(nèi)心更踏實(shí)。

4.這也是最關(guān)鍵的。在氣溫下降的冬季，電池活性降低，續(xù)航里程會(huì)縮短。

綜合以上因素，續(xù)航里程越多越好。電池電量越多，你會(huì)感覺(jué)越輕松，否則隨時(shí)會(huì)擔(dān)心中途躺下。

但是也不能說(shuō)時(shí)間越長(zhǎng)越好，因?yàn)殡姵貕勖饕怯?a target="_blank" class="cmsLink">電池容量決定的，而電池容量又是由電池容量決定的。電池組容量越大，車身越重，耗電量越大。

當(dāng)然，如果只是想買一些占車數(shù)，通勤到市區(qū)的小型電動(dòng)車，也沒(méi)必要越久越好繼續(xù)航程。但是越實(shí)惠越好。

總之，作為一個(gè)原則，在價(jià)格實(shí)惠和安全的前提下，續(xù)航里程越長(zhǎng)越好。