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電動(dòng)汽車電機(jī)的工作原理是啥?

2022-11-21 09:34:32 作者:蔡金盛
今天朋友們來給大家簡(jiǎn)單介紹一下新興的純電動(dòng)汽車。電機(jī)是使純電動(dòng)汽車前進(jìn)的最重要的部件。沒有人。因?yàn)殡姍C(jī)引起純電動(dòng)汽車所需的電力,那么純電動(dòng)汽車電機(jī)的工作原理是什么?下面就簡(jiǎn)單介紹一下汽車系列吧!

電動(dòng)汽車電機(jī)簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介

電動(dòng)汽車電機(jī)是指由車載電源供電,電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路行駛和安全法規(guī)要求的車輛。由于環(huán)境關(guān)系比傳統(tǒng)汽車小,其前景被廣泛看好,但目前技術(shù)尚未成熟。電源向電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車的電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動(dòng)裝置直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前電動(dòng)汽車中應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸電池因其比能量低、充電速度慢、壽命短而逐漸被其他電池取代。

電動(dòng)車電機(jī)簡(jiǎn)介:工作原理

1.交流電動(dòng)機(jī)單相異步電動(dòng)機(jī)通過電容器的相移將單相交流電分離成相位差為90度的另一路交流電。這些兩相交流電分別送入兩組或四組電機(jī)線圈繞組,通過電機(jī)內(nèi)的發(fā)展變化形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在電機(jī)轉(zhuǎn)子中引起感應(yīng)電流,并且由感應(yīng)電流引起的磁場(chǎng)被旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)推拉到旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。因?yàn)檗D(zhuǎn)子必須切割磁力線才能產(chǎn)生感應(yīng)電流,所以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必須低于旋轉(zhuǎn)磁速,所以稱為異步電動(dòng)機(jī)。三相異步電機(jī)不用電容移相,而是有相差120度的三相交流電,所以旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)更均勻,效率更高。永磁交流同步電機(jī)的磁場(chǎng)由永磁體產(chǎn)生,轉(zhuǎn)子線圈由電刷供電,轉(zhuǎn)速與交流頻率成整數(shù)倍(分?jǐn)?shù))關(guān)系(取決于轉(zhuǎn)子線圈繞組數(shù)),故稱同步電機(jī)。轉(zhuǎn)子由電刷供電,定子通過線圈繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。根據(jù)轉(zhuǎn)子線圈和定子線圈之間的串聯(lián)和并聯(lián)連接,它們分別被稱為串激和并激電機(jī)。2.DC電機(jī)DC電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子有磁極(繞組或永磁體),轉(zhuǎn)子有繞組。通電后,轉(zhuǎn)子上的磁場(chǎng)(磁極)發(fā)展變化。定子和轉(zhuǎn)子的磁極之間有一個(gè)夾角,使電機(jī)在定子和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)(N極和S極之間)的相互吸引下旋轉(zhuǎn)。通過改變電刷的位置,可以改變定子和轉(zhuǎn)子極之間的夾角的方向(假設(shè)定子極是夾角的起始邊,轉(zhuǎn)子極是另一邊,轉(zhuǎn)子極到定子極的方向就是電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向),這樣就會(huì)改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。

關(guān)于電動(dòng)車電機(jī)的簡(jiǎn)介,今天汽車編輯器里就有這么多簡(jiǎn)介。

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