“站姿坐姿”，開(kāi)車(chē)也有開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。對(duì)于絕大多數(shù)新手來(lái)說(shuō)，他們不能馬上掌握好座椅調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)反光鏡和方向盤(pán)等。而且長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀壮霈F(xiàn)疲勞和盲區(qū)，甚至?xí)绊懗鲂惺鹿省Ｋ?，掌握座椅，調(diào)整反光鏡和方向盤(pán)，是新手急需掌握的東西。下面給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)鏡用什么鏡子。

汽車(chē)鏡子用什么樣的鏡子——鏡子簡(jiǎn)介

鏡子有平面鏡和曲面鏡兩種，曲面鏡又分為凹面鏡和凸面鏡。車(chē)內(nèi)的后視鏡是平面鏡，車(chē)身兩側(cè)的后視鏡是典型的凸面鏡。

汽車(chē)后視鏡用什么樣的鏡子——后視鏡調(diào)整

在調(diào)整鏡子之前，建議系好安全帶。由于你開(kāi)車(chē)時(shí)實(shí)際看到的鏡子的視野是在系安全帶的情況下，畢竟不系安全帶和系安全帶的視野略有不同。后視鏡的調(diào)節(jié)包括外后視鏡和內(nèi)后視鏡。

汽車(chē)后視鏡用什么鏡子——座椅調(diào)節(jié)

座椅的調(diào)節(jié)其實(shí)包括兩個(gè)部分，一個(gè)是座椅，一個(gè)是坐姿。座椅調(diào)節(jié)前后，注意離合器、油門(mén)、剎車(chē)踏板，確保雙腳能完全將踏板踩到底，并留有一點(diǎn)余量。

前后距離確定后，就需要調(diào)節(jié)座椅的高度了。調(diào)節(jié)座椅高度的關(guān)鍵是照顧駕駛員的視野和舒適性。有些司機(jī)的生活習(xí)慣使得座椅高度過(guò)低，不利于司機(jī)看清前方道路和后視鏡。

座椅的調(diào)節(jié)最后離開(kāi)靠背，靠背的調(diào)節(jié)也需要駕駛員的最佳視野和舒適性。在大多數(shù)情況下，司機(jī)應(yīng)該稍微向后傾斜，但不要太多。太多會(huì)影響駕駛員的踏板力度，此外，在發(fā)生行駛事故時(shí)，也可能不利于操作。

汽車(chē)后視鏡用什么鏡——方向盤(pán)調(diào)節(jié)

座椅調(diào)節(jié)完成后，立即調(diào)節(jié)方向盤(pán)。方向盤(pán)的調(diào)節(jié)包括高度調(diào)節(jié)和傾斜度調(diào)節(jié)。關(guān)鍵是要照顧不同身高的司機(jī)。先保證手腕剛好到方向盤(pán)頂邊，然后再跑方向盤(pán)，保證在跑的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)尷尬的情況(比如方向盤(pán)緊貼胸部，大幅度打方向盤(pán)會(huì)不舒服)。

方向盤(pán)的傾斜度調(diào)節(jié)可以保證座椅與方向盤(pán)之間的距離，保持舒適的腿部空間，保持駕駛員與方向盤(pán)之間距離的舒適性。

后視鏡的調(diào)整要根據(jù)實(shí)際道路行駛情況進(jìn)行微調(diào)。比如在狹窄蜿蜒的山路上開(kāi)車(chē)或倒車(chē)時(shí)，要盡量多了解汽車(chē)周?chē)沫h(huán)境，此時(shí)要盡量減小傾斜角度。此外，對(duì)于自動(dòng)啟動(dòng)、輔路進(jìn)入主路等復(fù)雜路口，不僅要看后視鏡，還要在車(chē)速下降時(shí)回頭看車(chē)后的行駛情況，防止后視鏡出現(xiàn)死角。以上就是小伙伴們簡(jiǎn)單介紹的車(chē)鏡都是用什么樣的鏡子。