車的選擇差別很大，所以基本上要多多少少了解一下。為了在不斷上漲的油價市場中占據(jù)一席之地，打造最省油的汽車，廠商們孜孜不倦地尋求排量更小的發(fā)動機。目前，大范圍的緊湊型轎車和微型汽車基本上都使用了小型燃油發(fā)動機。接下來，我們就用汽車編輯器來看看排量最小的幾款車吧。

排量最小的——奔馳smart fortwo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車有哪些？

榜單上最小的發(fā)動機是奔馳smart fortwo搭載的1.0升三缸發(fā)動機。其輸出功率為70馬力，與34/38 mpg(百公里油耗6.95升和6.22升)的燃油效率評級相比，表現(xiàn)出良好的癥狀。這款發(fā)動機和榜單上的一些車型一樣，需要高品質(zhì)的燃油。不過值得一提的是，它也是這份榜單中唯一一款后置發(fā)動機、后輪驅(qū)動模式的微型車。由于節(jié)油性能高于雪佛蘭樂馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），smart fortwo的價格略高，為12490美元(折合人民幣7936元)。

排量最小的——青色超小型車有哪些？

青色微型車雖然小，但還是可以坐四個座位，但這并不是它唯一的突出特點。它使用1.3升(1329cc)四缸發(fā)動機，輸出功率為94馬力，扭矩為89磅/英尺。這款強勁省油的發(fā)動機為iQ贏得了EPA 36/37 mpg的燃油效率評級(百公里油耗分別為6.56升和6.38升)。雖然它的發(fā)動機不是超微型汽車市場上最小的，但卻是最省油的。然而，也正是因為這個原因，塞恩iQ的價格高得驚人，達到了15995美元(101728人民幣)，遠遠超過了其他超級微型車的價格。

排量最小的——道奇Dart（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車有哪些？

道奇新推出的緊湊型車型Dart采用了類似于菲亞特500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Abarth的自然吸氣1.4升發(fā)動機，這意味著其發(fā)動機排量為1368cc，馬力為160。該車型的燃油效率等級為27/39 mpg(百公里油耗為8.75升和6升)。對于道奇Dart產(chǎn)品系列來說，這款發(fā)動機并不是最強勁的，但現(xiàn)在，它是最省油的選擇。這款發(fā)動機并不是道奇Dart車型的標準配置，而是道奇Dart Rallye(售價18995元，優(yōu)惠120808元)和限量版車型(售價20190元，優(yōu)惠128408元)的免費配置。

這些小排量的車可以說很省油。而且再加上近年來發(fā)動機技術的進步，環(huán)保法規(guī)的日益嚴格，發(fā)動機效率不斷進階，小排量的趨勢也變得容易。過去兩廂車的動力規(guī)格，以前主要是1.4升或者1.6升，現(xiàn)在已經(jīng)進化到1.2升甚至1.0升的境界了。但我覺得除了新車市場，舊車市場已經(jīng)有好幾個1.0升的小排量車可以選擇了。小排量動力不僅省了稅，簡單的發(fā)動機結(jié)構也縮短了后續(xù)保養(yǎng)維修費用同比。對于小資來說，是人生第一輛車。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關于排量最小的車的內(nèi)容。