不知道你聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)有。開(kāi)了幾年車(chē)，其他地方?jīng)]什么大問(wèn)題。結(jié)果燃油泵壞了。燃油泵為什么會(huì)損壞？這和車(chē)主的加油習(xí)慣有很大關(guān)系。不能給車(chē)加太多或太少的油，對(duì)車(chē)的燃油泵也不好。汽車(chē)油箱里還剩多少油？最好先加油。最好的量是多少？

汽車(chē)油箱里還剩多少油？最好先加油。最好的量是多少？直接干貨，按照老司機(jī)的加油習(xí)慣，油箱還剩四分之一的時(shí)候加油最好。油箱里剩下的燃料太少了。燃油泵經(jīng)常暴露在空氣中，燃油泵會(huì)過(guò)熱。長(zhǎng)時(shí)間這樣開(kāi)車(chē)，燃油泵會(huì)燒蝕，燃油泵適當(dāng)浸泡在汽油中，有利于燃油泵快速散熱。

至于每次加油最合適的量，沒(méi)有固定的數(shù)字。可以根據(jù)車(chē)主自身情況加油。一般車(chē)主加一次油可以開(kāi)15天左右。主要是汽油也有保質(zhì)期，尤其是乙醇汽油，吸水性很強(qiáng)。如果空氣濕度過(guò)高，汽油含水，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后很容易出問(wèn)題。如果車(chē)主開(kāi)車(chē)頻繁，里程較長(zhǎng)，為了避免頻繁加油浪費(fèi)時(shí)間，車(chē)主可以直接選擇加滿。如果車(chē)主不經(jīng)常開(kāi)車(chē)，每次可以加200元或者3/4油箱。

跳炮可以加油箱嗎？很多車(chē)主說(shuō)油箱加油不能加跳槍?zhuān)@種說(shuō)法其實(shí)是不正確的。我們常說(shuō)不能加太多油，意思是如果油箱里的油太多，隨著熱脹冷縮的現(xiàn)象，油箱里的油會(huì)溢出，導(dǎo)致油箱的碳罐堵塞，會(huì)順著管道流入進(jìn)氣管，導(dǎo)致火花塞“淹沒(méi)”，導(dǎo)致汽車(chē)在加油時(shí)熄火，甚至直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。

在汽車(chē)油箱的設(shè)計(jì)過(guò)程中，油箱的容量已經(jīng)有了余地。一般我們加滿一箱油去跳槍后，油箱里還是有一些空余的，大概占10%左右。這些空間是安全保護(hù)空間。汽油是易揮發(fā)的，油箱里面有很多氣體。這些空間是為揮發(fā)性空氣準(zhǔn)備的。所以即使我們給跳彈槍加了油，因?yàn)檐?chē)輛油箱容量很豐富，自然不會(huì)造成車(chē)輛損傷。

油箱結(jié)構(gòu)：加油時(shí)放空車(chē)油箱內(nèi)的空氣量明顯減少，但燃油消耗時(shí)油箱內(nèi)的空氣量卻在不斷增加。油箱是一個(gè)相對(duì)密封的環(huán)境。它是如何實(shí)現(xiàn)平衡的？

油箱是一個(gè)相對(duì)密封的環(huán)境。加油時(shí)，隨著汽油的不斷增加，油箱中的備用容積減少，必然導(dǎo)致相應(yīng)容積的油氣被擠出。這種情況會(huì)導(dǎo)致油箱內(nèi)氣體壓力升高，但油箱頂部有一根通氣管，直接與油箱蓋相連。當(dāng)油箱內(nèi)壓力上升到120kpa以上時(shí)，油箱蒸汽閥就會(huì)打開(kāi)，汽油蒸汽就會(huì)排出，不是直接排入大氣，而是通過(guò)活性炭罐。

同時(shí)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，油箱中的燃油一直在消耗，燃油量減少。油箱內(nèi)剩余空間越大，油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生一定程度的真空。當(dāng)壓力低于95kpa時(shí)，空氣閥將打開(kāi)，向油箱內(nèi)輸送空氣，以防止油箱被大氣壓力壓扁。此時(shí)，油箱內(nèi)有一個(gè)空氣閥。當(dāng)壓力低時(shí)，里程增加。

綜上所述，車(chē)輛加油時(shí)，油箱的油量不能太少。一般車(chē)主可以在1/4位置加油；加油量也需要嚴(yán)格控制。一般是按需加注，車(chē)主可以用15天。