現(xiàn)在汽車基本已經(jīng)遍布全國，進入家家戶戶，所以考駕照越來越熱，間接說明很多人基本都在學車。開車上路看似容易，但似乎還是有必要的難度。今天汽車編輯需要給大家簡單介紹這樣一個問題，就是要踩離合才能點火嗎？你怎么想呢？

要不要踩離合點火：好處？

我覺得踩離合是小伙伴唯一的直接和間接受益。它是電池和啟動器的保證。踩離合器會切斷變速箱的恒輸入齒輪軸和發(fā)動機的連接。有人問，不是在空擋嗎？不就是切斷了嗎？我覺得就是把所有的變速擋都砍掉，把動力輸出和發(fā)動機連接起來，把一根軸連著幾個擋位和離合器片和發(fā)動機連接起來。這些齒輪也有必要的重量。點燈時不踩離合器，起動機帶發(fā)動機，發(fā)動機帶離合器片，離合器片帶齒輪帶軸。踩離合的話，打火的時候起動機剛好和發(fā)動機一起啟動。

要踩離合點火嗎？老司機這么說。

一位老汽車修理工是這樣說的：踩下離合器踏板啟動發(fā)動機是一個必經(jīng)的操作過程。一般情況下，停車時，拉緊手剎，吃低檔，避免車自行滑行。但是火啟動汽車時，尚若變速桿掛檔，手剎沒有拉死，汽車就會跳車行駛，容易發(fā)生事故。而且很容易馬上關掉。所以一般情況下，就是擰緊手，把擋位撤到空擋，踩下離合器，啟動點火。然后，吃進起步低檔，抬起手剎，慢慢抬起離合器，汽車開始安全行駛。這樣操作是因為點火啟動時，發(fā)動機的動力通過離合器與變速箱的傳動部分分離，操作簡單，平穩(wěn)，安全。

要不要踩離合點火：關系

還有就是啟動電流大，對車內(nèi)電網(wǎng)也是一個沖擊。雖然沒有真實電網(wǎng)那么夸張，但影響是潛移默化的。比如日常生活中，比較大的電機需要星角轉(zhuǎn)換，最后才是電池。如果電機需要更多的電力，電池將不得不放電更多，并將輸送大量的電流。到時候會對這個電池造成很大的傷害。如果你在北方，尤其是東北的冬天早早的去外面工作，直接啟動的話，可能一開始就打不到。點火時間過長，點火后缺一瞬間電，類似汽車放屁?；臼且驗殡姵仉妷翰环€(wěn)定，啟動電流大，機油粘度大等原因。所以如果能縮短啟動時機構的響應，可以回過頭來看一看手動擋的簡單結(jié)構原理。當然帶液力變矩器的自動擋沒用，本來就沒有踏板離合器，這是別人的結(jié)構決定的。

今天的小編車展簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編關于是否踩離合點火的簡單介紹。你可以自己想想，哪一個在啟動的時候節(jié)能，少一個機構就少一個能量。特別是這個時候啟動，慣性會大，小重量的物體也會放大啟動時間的質(zhì)量，所以啟動器啟動的時候會省力一點，會延長他的壽命。如果您想了解更多，請關注小編汽車。