機(jī)油冷卻器是什么?汽車(chē)知識(shí)
什么是機(jī)油冷卻器:簡(jiǎn)介
機(jī)油冷卻器是加速機(jī)油潤(rùn)滑以散熱并保持低溫的裝置。在高性能大功率強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上,由于熱負(fù)荷大,必須安裝機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑油路中,其工作原理與散熱器相似。
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器:類(lèi)型
用空氣冷卻的
風(fēng)冷機(jī)油冷卻器的核心由許多冷卻管和冷卻板組成。當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí),熱的機(jī)油冷卻器芯被汽車(chē)迎面而來(lái)的風(fēng)冷卻。風(fēng)冷機(jī)油冷卻器周?chē)枰己玫耐L(fēng),所以普通汽車(chē)很難保證足夠的通風(fēng)空間,大部分很少使用。這種冷卻器多用于賽車(chē),因?yàn)橘愜?chē)速度高,冷卻風(fēng)量大。
水冷的
機(jī)油冷卻器放置在冷卻水路中,通過(guò)冷卻水的溫度來(lái)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油的溫度。當(dāng)潤(rùn)滑油溫度較高時(shí),由冷卻水冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),從冷卻水吸收熱量,使?jié)櫥蜏囟妊杆偕?。機(jī)油冷卻器由鋁合金外殼、前蓋、后蓋和銅芯管組成。以便加強(qiáng)冷卻,管外套有散熱片。冷卻水在管外流動(dòng),潤(rùn)滑油在管內(nèi)流動(dòng),兩者進(jìn)行熱交換。還有一種是油在管外流動(dòng),水在管內(nèi)流動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器:分類(lèi)
機(jī)油冷卻器:冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油,保持機(jī)油的溫度(90-120)和粘度合理;它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體中,安裝時(shí)應(yīng)與殼體整體安裝。變速箱機(jī)油冷卻器:用于冷卻變速箱的潤(rùn)滑油安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的水室內(nèi)或變速箱殼體外,如果是風(fēng)冷的,則安裝在散熱器的前側(cè)。減速器機(jī)油冷卻器:減速器工作時(shí)冷卻潤(rùn)滑油,安裝在變速箱外部,多為管殼式或水油復(fù)合產(chǎn)品。廢氣再循環(huán)冷卻器:是用來(lái)冷卻一部分返回發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的廢氣,以降低汽車(chē)尾氣中氮氧化物含量的裝置。散熱冷卻器模塊:是可以冷卻各種物體或冷卻水、潤(rùn)滑機(jī)油、壓縮空氣等一些物體的裝置。同時(shí)。散熱模塊采用高度集成的設(shè)計(jì)思想,具有功能全、體積小、智能、高效的特點(diǎn)??绽淦鳎卜Q(chēng)中冷器,是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后用來(lái)冷卻高溫高壓空氣的裝置。通過(guò)冷卻中間冷卻器,可以降低加壓空氣的溫度,然后增加空氣的密度,從而可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率、燃料消耗和排放。
今天的小編車(chē)展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是關(guān)于什么是機(jī)油冷卻器的簡(jiǎn)單介紹。顧名思義,機(jī)油冷卻器是用來(lái)冷卻的,類(lèi)似于散熱器的原理,對(duì)于一點(diǎn)點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)也是必須的。所以,希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能解決你的問(wèn)題。如果您想了解更多,請(qǐng)關(guān)注小編汽車(chē)。
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