目前自動(dòng)擋車(chē)已經(jīng)遍布全國(guó)，很多人基本都選擇自動(dòng)擋車(chē)。自動(dòng)擋就是自動(dòng)換擋，駕駛員不需要自己換擋。汽車(chē)可以根據(jù)自己的行駛狀況和出行狀況智能選擋，給駕駛帶來(lái)了很多便利。自動(dòng)擋汽車(chē)也相當(dāng)方便，這也是大家選擇它的原因之一。那么開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)需要注意什么呢？我們來(lái)看看汽車(chē)編輯。

開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)需要注意什么：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)時(shí)，檔位要放在P檔或N檔。

自動(dòng)擋車(chē)輛在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，必須且只能在P檔或N檔，但出于安全考慮，有些車(chē)輛只能在P檔啟動(dòng)汽車(chē)，如大眾品牌車(chē)輛。因?yàn)閚檔可以不踩剎車(chē)直接掛入D檔或者R檔，存在必要的安全隱患，所以我們不提倡n檔啟動(dòng)汽車(chē)。如果啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)檔位在倒檔或前進(jìn)檔，如果司機(jī)忘記踩剎車(chē)，汽車(chē)會(huì)直接啟動(dòng)。這種情況容易發(fā)生事故。所以目前很多廠家基本都會(huì)為自動(dòng)擋車(chē)型設(shè)計(jì)一個(gè)保障程序，就是如果檔位不在P檔或者N檔，車(chē)就啟動(dòng)不了。有的車(chē)起步時(shí)要踩剎車(chē)再換擋，比如大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型；有些車(chē)要按下停車(chē)桿上的解鎖鍵，比如別克昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雪佛蘭樂(lè)騁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型。這些設(shè)計(jì)基本上是為了讓汽車(chē)掛檔時(shí)不會(huì)有危險(xiǎn)。

開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)需要注意什么：停車(chē)時(shí)應(yīng)該掛什么擋？

小伙伴們基本都知道手動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)時(shí)大多會(huì)掛空擋，那么自動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)時(shí)應(yīng)該掛什么擋位呢？

自動(dòng)擋車(chē)輛停車(chē)有兩種情況：一種是失速停車(chē)或者長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)。在這種情況下，應(yīng)該將檔位放入P檔。放入P檔后，變速箱的駐車(chē)棘爪會(huì)與槽嚙合，從而鎖住車(chē)輛的傳動(dòng)部分。如果長(zhǎng)時(shí)間在平地上停車(chē)，可以P擋為主鎖，手剎為輔；在坡道上長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，手剎為主擋，P擋為副擋。在這里，我想提醒各位朋友，停車(chē)的時(shí)候，一定要把車(chē)停下來(lái)再掛P檔，否則會(huì)對(duì)變速箱造成很大的損傷。

另一種是短時(shí)間停車(chē)，比如等紅燈。這種情況是在n檔還是在D檔，基本上一直有爭(zhēng)議。N擋的支持者說(shuō)，在D擋中，液力變矩器中的泵輪運(yùn)轉(zhuǎn)，但渦輪不動(dòng)。在這種情況下，變矩器殼中的ATF會(huì)不斷攪動(dòng)，溫度會(huì)升高，油質(zhì)會(huì)下降，此外，油耗也會(huì)增加。

開(kāi)自動(dòng)擋應(yīng)該注意什么：自動(dòng)擋的禁忌。

1.倒檔沒(méi)有停止。

汽車(chē)停下來(lái)后，自動(dòng)檔才能掛倒檔。因?yàn)檩斎胼S和輸出軸運(yùn)行方向相反，自動(dòng)檔總是嚙合的，一旦鎖止機(jī)構(gòu)工作，檔位就會(huì)相互競(jìng)爭(zhēng)。如果汽車(chē)沒(méi)有停下來(lái)并掛入倒檔，巨大的力會(huì)損壞行星齒輪組，甚至整個(gè)變速箱。

前段時(shí)間的奔馳懷孕擋事件，就是因?yàn)楸捡Y換擋桿在低速時(shí)可以從D擋推到R擋，被國(guó)家質(zhì)檢總局警告。而且奔馳的換擋桿和國(guó)內(nèi)大部分汽車(chē)雨刮桿在安裝位置和控制方式上都很相似，外觀也很相似，容易造成誤操作。

所以很多自動(dòng)擋的檔位上都有按鈕，或者檔位的行駛路線是階梯式的。當(dāng)你從D擋推到N擋的時(shí)候，不需要按住按鈕，但是需要推到R擋，所以要按下按鈕才能操作。這是為了避免司機(jī)的誤操作，保護(hù)變速箱不受損壞。

用左腳踩剎車(chē)

如果習(xí)慣手動(dòng)擋的人突然換成自動(dòng)擋，很多人會(huì)不適應(yīng)。認(rèn)為由于左腳沒(méi)有離合，所以比不上左腳剎車(chē)右腳油門(mén)。第一，讓左腳有用；第二，讓右腳休息一會(huì)兒

表面上看，這種說(shuō)法似乎有道理，但我不這么認(rèn)為。首先，在我們平時(shí)的駕駛過(guò)程中，很少遇到油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)使用的時(shí)候；其次，有科學(xué)家做過(guò)實(shí)驗(yàn)，說(shuō)在緊急情況下，人類(lèi)是先有神經(jīng)反應(yīng)，再有肌肉反應(yīng)。危機(jī)來(lái)臨時(shí)，神經(jīng)反應(yīng)比肌肉反應(yīng)快得多。這時(shí)候，如果人的腳剛好放在剎車(chē)和油門(mén)上，很可能會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷，把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)。所以，非特殊駕駛目的，盡量不要使用左腳剎車(chē)。

3.直接把油門(mén)踩到底。

自動(dòng)擋的程序是根據(jù)車(chē)速、負(fù)載、油門(mén)深淺等條件，評(píng)估駕駛者需要多大的動(dòng)力，從而調(diào)整到不同的檔位。為了防止變速箱頻繁換擋，程序設(shè)計(jì)會(huì)刻意做一些相應(yīng)的滯留。所以變速箱不會(huì)因?yàn)榱Χ茸銐蚨皶r(shí)跳上一檔，也不一定會(huì)因?yàn)榱Χ炔畈欢喽皶r(shí)跳下一檔。

踩油門(mén)的壞處很明顯：油門(mén)大，轉(zhuǎn)速高，會(huì)帶來(lái)高噪音，高油耗；由于在高速時(shí)實(shí)現(xiàn)降檔，自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)構(gòu)要承受比正常行駛狀態(tài)高出數(shù)倍的沖擊力，頻繁加油自然影響其壽命，并可能導(dǎo)致故障。

今天的小編車(chē)展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上就是《汽車(chē)小編》給你簡(jiǎn)單介紹的關(guān)于開(kāi)自動(dòng)擋應(yīng)該注意的事項(xiàng)。自動(dòng)變速器是每個(gè)人都非常關(guān)心的，所以需要注意的地方也很多。小編汽車(chē)給你簡(jiǎn)單介紹的這幾點(diǎn)你要注意，所以希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能解決你的問(wèn)題。