今天汽車小編給各位朋友簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車補(bǔ)貼政策，新能源汽車補(bǔ)貼政策隨著燃油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，在一定程度上刺激了新能源汽車的發(fā)展。所以從這兩年刺激新能源的政府補(bǔ)貼來看，一年比一年少！下面，本站汽車編輯就帶朋友們來看看新能源汽車補(bǔ)貼政策的具體內(nèi)容，希望能為朋友們排憂解難。

新能源汽車補(bǔ)貼政策：補(bǔ)貼比例

財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。2017年1月1日起，調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼規(guī)范。我國國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，限制了大量燃油車的批量銷售和生產(chǎn)，新能源車補(bǔ)貼逐年縮短，最終傷害的還是我們的消費(fèi)者。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，整車和動(dòng)力電池產(chǎn)銷量迅速擴(kuò)大，技術(shù)水平明顯提升。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月12日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1-11月，中國生產(chǎn)新能源汽車42.7萬輛，銷售新能源汽車40.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)59.0%和60.4%。新能源汽車產(chǎn)量占同期汽車產(chǎn)量的1.7%。

但是新能源的補(bǔ)貼政策突然減少了。與之前的《關(guān)于2016~2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》相比，新政規(guī)定2017-2018年新能源乘用車國家補(bǔ)貼金額在舊版基礎(chǔ)上降低20%，地方補(bǔ)貼金額不超過國家補(bǔ)貼金額的50%。這標(biāo)志著，與2016年相比，2017年消費(fèi)者購買配置相近的新能源汽車，可獲得的購車補(bǔ)貼最多縮短4.4萬元。

新能源汽車補(bǔ)貼政策：補(bǔ)貼模式

根據(jù)新政，國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼以新能源小客車?yán)m(xù)航里程為標(biāo)準(zhǔn)，包括4個(gè)等級(jí)，即續(xù)航里程 100km和<150km續(xù)航里程 150km，<250km續(xù)航里程250km；插電式(增程式)新能源乘用車?yán)m(xù)航里程 50km。

對(duì)應(yīng)的國家補(bǔ)貼分別為2萬元、3.6萬元、4.4萬元、2.4萬元；與坡退前相比，分別減少0.5萬元、0.9萬元、1.1萬元和0.6萬元；此外，地方補(bǔ)貼不允許超過國家補(bǔ)貼的50%。這意味著，2017年消費(fèi)者購買新能源汽車將比2016年分別少獲得2萬元、3.6萬元、4.4萬元和2.4萬元補(bǔ)貼。

因?yàn)橥瑥S家2017年制定的車型價(jià)格還沒有發(fā)布，比亞迪的新能源車現(xiàn)在廣州市場(chǎng)，按照國家補(bǔ)貼1萬元銷售。一旦廠家公布售價(jià)，經(jīng)銷商將對(duì)土地補(bǔ)貼金額進(jìn)行“多退少補(bǔ)”的調(diào)整；此外，在上海，SAIC榮威新能源汽車在2016年仍然執(zhí)行補(bǔ)貼政策。據(jù)其經(jīng)銷商代表透露，新的價(jià)格政策將很快取代舊的，終端銷售價(jià)格很可能高于去年。

以上是基本的新能源汽車補(bǔ)貼政策，新能源汽車補(bǔ)貼政策，小編汽車給朋友們介紹的新能源汽車補(bǔ)貼政策。燃油車逐漸被淘汰是必然趨勢(shì)，但現(xiàn)在只有電動(dòng)車是一個(gè)不斷發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)。從國家政策的發(fā)布和實(shí)施可以看出，實(shí)際上，新能源汽車的購買和補(bǔ)貼的下降，對(duì)于消費(fèi)者來說，意味著購車成本的增加。