對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)各個(gè)檔位的使用是最麻煩的事情。如果你記不住每個(gè)檔位的區(qū)別，你會(huì)開(kāi)一輛爛車(chē)。所以今天汽車(chē)編輯就給小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下。汽車(chē)的自動(dòng)S擋有什么作用？

S文件簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式(‘S’是‘sport’的縮寫(xiě))。很多自動(dòng)擋的車(chē)基本都配有S擋，A級(jí)車(chē)的一些高配車(chē)型也有S擋設(shè)計(jì)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，汽車(chē)可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

S檔簡(jiǎn)介：誤區(qū)簡(jiǎn)介

最新統(tǒng)計(jì)顯示每五個(gè)人就有一輛私家車(chē)。汽車(chē)在普通家庭廣泛使用的同時(shí)，在全國(guó)普及汽車(chē)知識(shí)也越來(lái)越重要。很多小伙伴在日常生活中經(jīng)常因?yàn)椴欢?chē)而鬧出很多笑話，就像這些對(duì)S檔的誤讀。我認(rèn)為S檔就是我們所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，并立即輸出大扭矩，從而增加汽車(chē)的動(dòng)力。普通的自動(dòng)擋或者CVT的轉(zhuǎn)速絕大部分基本維持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S擋，大部分基本都是延遲換擋時(shí)機(jī)，直到最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果帶換擋撥片的車(chē)在紅色限速區(qū)被撞死。使用S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量發(fā)生變化，強(qiáng)度增加，因?yàn)檗D(zhuǎn)速的增加。同時(shí)懸掛變得比平時(shí)更硬朗，所以過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)也不一定點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下的舒適性幾乎更差。

從這個(gè)角度來(lái)看，S檔既不是網(wǎng)友所說(shuō)的“爬坡檔”或“下坡檔”，也不是“雪地模式”。所謂爬坡下坡?lián)?，是指一些手自一體變速箱的車(chē)的L擋。如果通過(guò)手動(dòng)降檔改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出，功率將會(huì)增加。

S檔簡(jiǎn)介：需要注意什么？

由于S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會(huì)升高，磨損也會(huì)相應(yīng)加劇。所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。從油耗來(lái)看，由于高速時(shí)噴油量的增加，S擋模式的油耗比普通模式多很多。不過(guò)使用S擋對(duì)汽車(chē)也是有好處的。長(zhǎng)時(shí)間行駛在城市擁堵路段的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，定期適度使用S擋，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，合理添加燃油，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

以上是汽車(chē)小編給朋友們的簡(jiǎn)單介紹。auto自動(dòng)S擋的作用是什么？新手司機(jī)需要熟練掌握每個(gè)檔位的用法，這樣才能在開(kāi)車(chē)時(shí)做好，不出事故。希望汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹能幫到朋友們。