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廣東君豪別克?威朗最多降5萬元?現(xiàn)車充足

2022-11-24 14:34:28 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣東君豪別克了解到,威朗詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓3.00萬 9.99萬
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2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬
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2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 ↓3.00萬 11.59萬
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2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓3.00萬 12.29萬
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2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 ↓3.00萬 12.89萬
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2019款 兩廂 15S 自動進取型 13.59萬 ↓4.89萬 8.70萬
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2019款 兩廂 15S 自動領(lǐng)先型 14.59萬 ↓4.89萬 9.70萬
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2019款 三廂 15S 自動進取型 14.59萬 ↓4.89萬 9.70萬
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2019款 三廂 15S 自動領(lǐng)先型 15.49萬 ↓4.89萬 10.60萬
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合進取型 15.59萬 ↓4.89萬 10.70萬
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2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓4.89萬 11.40萬
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 ↓4.89萬 11.70萬
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓4.89萬 12.30萬
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2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓5.00萬 12.59萬
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2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬
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2018款 兩廂 15S 自動進取型 13.59萬 ↓4.89萬 8.70萬
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2018款 三廂 15S 手動領(lǐng)先型 14.49萬 ↓5.00萬 9.49萬
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2018款 兩廂 15S 自動領(lǐng)先型 14.59萬 ↓5.00萬 9.59萬
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2018款 三廂 15S 自動進取型 14.69萬 ↓5.00萬 9.69萬
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2018款 三廂 15S 自動領(lǐng)先型 15.49萬 ↓5.00萬 10.49萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合進取型 15.59萬 ↓5.00萬 10.59萬
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2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓5.00萬 11.29萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 ↓5.00萬 11.59萬
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2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 ↓5.00萬 12.29萬
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2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 ↓5.00萬 12.99萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  威朗車頭看上去頗具干練的感覺,格柵采用多邊形的設(shè)計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  該車尺寸4664/1786/1472mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

  威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

  威朗配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@liuizy說道:“原來覺得美系車油耗是一個短板,但是威朗的燃油經(jīng)濟性是真的很給力,特別是巡航路況下,平均油耗基本都能夠控制在8L多?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“平時上下班通勤開,也都是在市區(qū)跑跑,所以對于它的動力我個人還是非常滿意的,1.5T的動力隨叫隨到。有一說一,動力這方面是它的一大亮點了,百公里加速7.7秒,網(wǎng)上說的小鋼炮當(dāng)之無愧。威朗Pro搭載了CVT變速箱,所以并不像雙離合那樣有明顯的頓挫感,它開起來很舒服的,而且很容易駕馭,對新手也很友好。”

網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說道:“外觀方面比較的時尚,其實我想選擇白色的,可是最后選擇了藍色,整體的前臉設(shè)計的很年輕,而且車身的線條足夠的吸引我1.”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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