2.發(fā)動機溫度過高，機油容易變稀，大量機油從配合間隙流失，導(dǎo)致機油壓力下降；

3.當(dāng)機油泵零件因磨損、裝配等問題而損壞或間隙過大時，機油泵將無法供油或油量不足；

4.曲軸與大小瓦配合間隙不合適，過緊會增加油壓，過松會降低油壓；

5.機油濾清器和吸油盤堵塞也會降低機油壓力；

6.回油閥損壞或失效：如果主油路中的回油閥彈簧疲勞、軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或被污物卡住，回油量會明顯增加，主油路中的油壓也會降低；

7.機油選擇不當(dāng)。如果機油使用不當(dāng)或品牌選擇不當(dāng)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會因機油粘度低而增加泄漏，從而降低機油壓力；

8.輸油管道漏油堵塞。