低功率車型百公里加速時(shí)間為5.9秒，高功率車型百公里加速時(shí)間為5.5秒。瑪莎拉蒂Levante（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是瑪莎拉蒂旗下的一款中型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有350馬力和500牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有430馬力和580牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

瑪莎拉蒂前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能大大提高。