【太平洋汽車】林肯后車門自動關(guān)不了的原因：1、中控系統(tǒng)線路接觸不良；2、車鎖生銹；3、門鎖的電動機鎖扣位置移動；4、門鎖電動機壞了、拉力不夠；5、遙控鎖失靈或車上遙控發(fā)射器的天線老化；6、汽車周邊存在較強磁場信號干擾。

　　故障現(xiàn)象一輛2017款林肯大陸，搭載9型2.0T 發(fā)動機，行駛里程為53 276km。據(jù)客戶反映，該車從車內(nèi)無法打開右后門，但從車外卻可以正常打開。

　　故障診斷與排除接車后進行檢查發(fā)現(xiàn)，車主反映的情況屬實。鎖上車門后，利用免鑰匙進入功能可以從車外打開右后門，但從車內(nèi)按開關(guān)卻沒有反應(yīng)。另外，右后門中控鎖及玻璃升降系統(tǒng)正常。查看右后門上的按鈕背景燈，正常點亮。左后門可以從車內(nèi)正常打開，說明該車電子兒童鎖開關(guān)能正常工作，且處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　連接專用診斷儀IDS，并進行系統(tǒng)掃描，未發(fā)現(xiàn)任何故障信息，DCM-H鎖機控制模塊中也未存儲相關(guān)的故障碼。林肯大陸的4個車門都是通過電子按鈕控制鎖機而進行開啟或關(guān)閉，正常情況下，如果想打開右后車門，首先應(yīng)按右后門上的電子按鈕，系統(tǒng)將向右后門鎖機控制模塊發(fā)送開鎖信號，右后鎖機控制模塊（DCM-H）收到信號后，鎖機通電并開啟鎖閂。其門鎖控制系統(tǒng)電路如圖1所示。

　　圖1 故障車型門鎖控制系統(tǒng)電路綜上分析，導(dǎo)致故障車出現(xiàn)從車內(nèi)無法打開右后門故障的可能原因有：DCM-H模塊工作異常、右后門鎖開關(guān)按鈕故障、右后門內(nèi)開關(guān)到DCM-H模塊的線路故障。

　　借助無鑰匙進入功能，從車外可以順利打開右后門，說明DCM-H鎖機控制模塊的中速網(wǎng)絡(luò)及鎖機模塊的供電、接地正常。根據(jù)圖1所示電路圖，用萬用表測量右后門C802插頭3#端子與1#端子之間的電壓，為12.2V，說明右后門開關(guān)的接地正常。測量C80 2插頭6#端子的電壓為1 1 .1 4 V，測量5#端子的電壓為4.6V（圖

　　2）。通過分析電路圖可以看出，6#端子和5#端子電源分別來自開關(guān)1和開關(guān)2，正常情況下他們的電壓應(yīng)該相同，很顯然C802插頭5#、6#端子電壓異常。

　　圖2 故障車C802插頭5#、6#端子電壓不一致至此，基本可以判定，該車故障點位于C802插頭附近的線路上。拔掉右后門鎖機控制模塊上的C805插頭，測量C805插頭6#端子與C802插頭6#端子之間的電阻，為0.3Ω，正常；測量C805插頭2#端子與C802插頭5#端子之間的電阻，為無窮大。由此說明，C805插頭2#端子至右后門開關(guān)按鈕C802插頭5#端子之間的線路存在斷路或虛接情況。對該段線路進行仔細排查發(fā)現(xiàn)，離DCM-H插頭C805不遠的2#線路存在被水浸泡過的痕跡（圖

　　3）。對該處線路進行處理包扎后試車，該車故障被徹底排除。

　　圖3 故障車C805插頭附近線束破損維修小結(jié)在本案中，故障車右后門開關(guān)1的信號線出現(xiàn)了斷路、虛接情況，從而導(dǎo)致無法從車內(nèi)打開右后側(cè)車門的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）