前氧傳感器主要檢測(cè)廢氣中的氧含量，后氧傳感器主要檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器是否正常工作。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)有氧傳感器。一般汽車(chē)上有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)是前氧傳感器，一個(gè)是后氧傳感器。

前氧傳感器一般在排氣歧管后面，后氧傳感器一般在三元催化器后面。

前氧傳感器可以檢測(cè)廢氣中的氧含量，然后將信號(hào)反饋給ecu，ECU可以根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。

理論最佳空燃比為14.7比1，ecu會(huì)保持空燃比接近理論最佳空燃比。

后氧傳感器也將信號(hào)反饋給ecu，ECU將比較前氧傳感器和后氧傳感器的數(shù)據(jù)。如果兩個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)相同，說(shuō)明三元催化器壞了。

三元催化轉(zhuǎn)化器可以減少?gòu)U氣中的污染物，對(duì)環(huán)境保護(hù)非常重要。

每輛車(chē)都有三元催化器，長(zhǎng)期使用三元催化器會(huì)失效，這也是一些老車(chē)年檢尾氣排放不達(dá)標(biāo)的原因。

長(zhǎng)期使用氧傳感器會(huì)導(dǎo)致中毒和積碳。如果你的車(chē)油耗增加，動(dòng)力下降，很可能是氧傳感器壞了。