正常情況下，車輛防滑系統(tǒng)基本處于開啟啟用狀態(tài)。當車輛出現(xiàn)側(cè)滑危險時，系統(tǒng)會立即介入，保持車身的穩(wěn)定性，防止事故發(fā)生。車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動輪加速滑移調(diào)節(jié)(ASR)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等?；径际菑钠嚪阑到y(tǒng)發(fā)展而來，其中ESP是防滑系統(tǒng)的最高形式。

如何使用防側(cè)滑系統(tǒng)

1.當你在非鋪裝的路段卡在車里或者越野的時候。

當我們陷入泥潭、沙雪或者惡劣環(huán)境越野時，驅(qū)動輪打滑，ESP就會介入，調(diào)整動力輸出，不利于脫困，降低惡劣道路的通過能力。這時候我們可以手動關閉ESP，提高車輛的通過能力。

2.當在冰雪地面上行駛時

在寒冷地區(qū)，道路被冰雪覆蓋，車輛輪胎的附著力會大大降低。上坡或起步時，車輪容易打滑。此時ESP會限制發(fā)動機的動力輸出，不利于駕駛。這時候你可以試著關閉ESP進行駕駛。

3.需要劇烈行駛或漂移時。

車輛在漂移時，驅(qū)動輪一般處于打滑狀態(tài)。當ESP工作時，它會立即調(diào)整發(fā)動機功率的輸出以保持車輛穩(wěn)定，這使得對漂移的反應非常困難。當然，如果想獲得更好的漂移效果和賽道體驗，可以關閉ESP。