【太平洋汽車】日產(chǎn)gtr已經(jīng)停產(chǎn)。日產(chǎn)gtr是日產(chǎn)旗下的一架跑車，日產(chǎn)GT-R指的是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能高可靠性的大馬力跑車，這一款車被非常多車迷叫作平民跑車。gtr停產(chǎn)停售的主要原因是國六標(biāo)準(zhǔn)的排放的實(shí)施，在售的gtr已經(jīng)不能滿足我國的排放標(biāo)準(zhǔn)。

日產(chǎn)GT-R自從1969年發(fā)布第一代，發(fā)展至今，其中許多的故事都熟練于心，無論是中里毅駕駛R32被戲稱“鈑金王”，還是保羅摯愛的R34，日產(chǎn)GT-R已經(jīng)不再是一款簡單的跑車產(chǎn)品，可以說已經(jīng)成為一種文化圖騰，印在許多車迷的心中。雖然已經(jīng)十幾年的時(shí)間過去，但是其充滿肌肉的設(shè)計(jì)，霸氣的外觀，彪悍的性能，特別是大渦輪搭配V6仍然吸引了無數(shù)車迷的熱愛，至今仍然是備受矚目的車型。

但是時(shí)代在不斷進(jìn)步，就算是當(dāng)初可以吊打“牛馬倫”的哥斯拉也將逐漸老去，一直沒迎來進(jìn)化的日產(chǎn)GT-R，也終將日益嚴(yán)苛的法律法規(guī)所打敗，不可避免變成“機(jī)械哥斯拉”。

因?yàn)樵胍舴ㄒ?guī)，擁有雙渦輪增壓的V6怪物已經(jīng)消失于歐洲市場；因?yàn)椴环蟼?cè)面碰撞測試，日產(chǎn)GT-R也告別了澳大利亞，這只曾經(jīng)橫掃各個(gè)大陸的猛獸，其容身之處已經(jīng)慢慢收縮得十分窄小了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）