紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是紅旗旗下的一款中型車。所有的車都用1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以紅旗H5沒(méi)有2.0t的車型。h5的長(zhǎng)寬高分別為4,945mm、1,845mm和1,470mm，軸距為2,875mm。

紅旗H5的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量相對(duì)較高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性和耐用性相對(duì)較好。

與這臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

紅旗H5使用的這臺(tái)6at變速箱是愛(ài)信的產(chǎn)品，愛(ài)信是全球三大變速箱供應(yīng)商。愛(ài)信的變速箱可靠性和耐用性都很好。

紅旗H5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低、應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂。