直線行駛是最基本的駕駛技能。剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候，教練讓我們先練直線駕駛。如果我們連直線都走不好，更別說(shuō)曲線行駛了。直行和直行，方向會(huì)有很大的區(qū)別。如果腦子轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，就很容易迷糊，尤其是直線打車(chē)的時(shí)候。

直線無(wú)偏差倒車(chē)技巧

倒車(chē)的原理是“方向盤(pán)往哪個(gè)方向打，車(chē)屁股就往哪個(gè)方向走”。當(dāng)我們修正車(chē)身的時(shí)候，比如發(fā)現(xiàn)左車(chē)身離邊線很寬的時(shí)候，方向盤(pán)可以向左打，縮小這個(gè)距離。同時(shí)，記住方向調(diào)整的原則：“想打多少次就打多少次，有快有慢?！北热缦蜃蟠?0度調(diào)整車(chē)身，在即將達(dá)到滿意效果的時(shí)候需要向右轉(zhuǎn)90度。你擊球的速度也是如此。

如果車(chē)輛沿直線倒車(chē)，可能會(huì)找不到參照物?？梢杂煤笠曠R觀察車(chē)身與路緣線的距離和位置關(guān)系，比如兩指寬，與路緣線平行，表示車(chē)輛在直線倒車(chē)。如果這個(gè)距離變大或變窄，可以通過(guò)以上方法微調(diào)方向盤(pán)，達(dá)到原來(lái)的效果。

當(dāng)然，有些車(chē)輛總是直線倒車(chē)，可能是車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參數(shù)不合理造成的。比如車(chē)輛發(fā)生碰撞，車(chē)輪傾斜度和前束會(huì)發(fā)生變化，即使方向盤(pán)處于正確的狀態(tài)，也會(huì)走火。這時(shí)候就需要去修理廠保養(yǎng)，或者做一個(gè)四輪定位調(diào)整參數(shù)。