為了使離合器踏板在松開時能準確、快速地回到備用位置，在踏板上設(shè)計了一個回位彈簧。如果更換新彈簧后出現(xiàn)踏板沉重的現(xiàn)象，很可能是離合器踏板回位彈簧張力過大造成的。

2.離合器助力缸損壞：

很多汽車離合器都配有助力系統(tǒng)，正常情況下很容易操作。但如果離合器助力缸出現(xiàn)故障，可能會造成動力不足，最終表現(xiàn)就是離合器踏板很重。

3、壓縮空氣壓力低：

離合器助力器的大部分驅(qū)動力來自于氣缸中的壓縮空氣。如果通向助力器的壓縮空氣壓力過低，會造成助力不足的現(xiàn)象。因此，出現(xiàn)此類故障后，有必要首先檢查通向離合器助力器的壓縮空氣的壓力。

4.潤滑不足：

離合器由助力缸(俗稱分泵)驅(qū)動的壓盤通過一系列機械結(jié)構(gòu)分離。這個結(jié)構(gòu)中有幾處需要潤滑。如果潤滑不足，摩擦力太大，離合器踏板會很重。

5.分離軸承太緊：

如果分離軸承與導(dǎo)套的配合間隙過小，摩擦力就會過大，驅(qū)動力就會浪費在分離軸承與導(dǎo)套的摩擦上，所以難免踏板重。