不會(huì)，因?yàn)檫@是插電式混動(dòng)車(chē)。如果長(zhǎng)時(shí)間不充電，會(huì)影響電池的使用壽命。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)一樣，屬于新能源汽車(chē)。這類(lèi)車(chē)輛的動(dòng)力電池可以通過(guò)外接電源充電，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程更長(zhǎng)。

普通混動(dòng)車(chē)無(wú)法使用外接電源給動(dòng)力電池充電，普通混動(dòng)車(chē)純電動(dòng)模式下續(xù)航里程相對(duì)較短。

威gte采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為85kw。

這輛車(chē)使用鋰離子電池。

這款車(chē)配備6速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

威gte前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車(chē)的操控性也提高了。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。