停車時(shí)，可以先踩剎車，先踩剎車降低車速。當(dāng)車速下降到15-20km/h時(shí)，可以踩下離合器踏板，然后用剎車將車輛完全停穩(wěn)，待車輛完全停穩(wěn)后再松開離合器踏板。

在汽車行駛過程中，同時(shí)踩下離合器和制動(dòng)踏板的方法只限于緊急制動(dòng)的情況。這樣做的目的是為了避免司機(jī)在開車時(shí)的操作失誤。同時(shí)按下剎車和離合器，對車的剎車效果沒有影響。

在制動(dòng)過程中，如果不踩離合器，可能會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的抗拖制動(dòng)力下降，很可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響車輛的整體操控和緊急避讓的效果。如果在雨雪天氣駕駛，側(cè)滑的概率會(huì)增加。

汽車行駛過快時(shí)，直接踩剎車踏板，不踩離合器踏板。汽車在制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的雙向作用下減速。在這種狀態(tài)下，制動(dòng)距離會(huì)縮短。踩下離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與驅(qū)動(dòng)橋斷開，制動(dòng)距離會(huì)變長。