昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是上汽通用別克旗下的一款中型SUV。這款車的指導價在19-24萬元左右。但由于市場競爭的影響，吳哥碼頭有4萬元的優(yōu)惠，很多人被價格深深吸引。所以我們來看看昂科威的28t四驅精英版。

從現(xiàn)在在售的車型可以看出，搭載四驅系統(tǒng)的車型只有2020款，配備的是適時四驅系統(tǒng)和多個離合器。別克官方稱這款車的四驅系統(tǒng)為“智能四驅”。與其他四驅系統(tǒng)不同，昂科威的四驅系統(tǒng)采用了后輪軸鎖止離合器的橫向布局。

不過除了布局上的區(qū)別，我覺得昂科威的系統(tǒng)和普通的四驅系統(tǒng)并沒有太大的區(qū)別，只是和全時四驅系統(tǒng)相比略顯不足。由于昂科威在平時行駛時主要由車頭驅動，所以只有在車輛遇到急加速、高速行駛、車輪懸空、車輪打滑等情況時才會涉及到車輪的四驅系統(tǒng)。

當然，在城市道路上不使用四驅系統(tǒng)的情況下，奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛體驗與兩驅相差不大。當然，與普通的兩驅相比，它有著明顯的優(yōu)勢。如果車輛撞上結冰的路面，車輛的穩(wěn)定性是極好的，我們甚至可以把它看作是一個駕駛安全系統(tǒng)。

然后看完四驅系統(tǒng)，我們再來看看昂科威2020款28t精英版評測。第一個任務是權力。四驅昂科威搭載2.0T發(fā)動機，動力輸出比1.5T車型更強，車輛起步、超車、高速行駛更容易，而1.5T車型動力勉強夠用。

從搭配方面來說，四驅精英型的性價比也更高，LED日間行車燈、19寸輪轂、真皮座椅等。其中兩驅頂配的主動安全搭配和有用搭配比例，多了平行鋪助、駕駛模式切換、主動進氣格柵等。更能滿足消費者平時的用車需求。

但從銷售價格來看，4WD精英昂科威的經(jīng)銷商指導價為19.99萬元，落地價需要20多萬元，而經(jīng)銷商2021款兩驅頂配車的報價僅為16.99萬元，所以相比之下似乎銷售價格有點高，別克的品牌影響力也在逐漸降低。想買這款車的小伙伴，主張慎重權衡后再做決定。