英菲尼迪q50l用的是奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
2022-12-02 12:11:30
作者:蔡金盛
這款車采用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),英國(guó)菲尼迪q50l是英國(guó)菲尼迪旗下的運(yùn)動(dòng)B級(jí)轎車。所有的汽車都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。菲尼迪q50l的軸距為2898mm,長(zhǎng)寬高分別為4867mm、1823mm和1456mm。
菲尼迪q50l的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155千瓦,最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3500轉(zhuǎn)/分。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7at變速箱。
使用7at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
菲尼迪q50l前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,由上下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。
多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
抓地力提升,汽車的操控性和乘坐舒適性也會(huì)得到提升。
多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這種懸架的成本也高。
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