奕澤前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。這款車基于豐田的tnga架構(gòu)打造，基于該架構(gòu)打造的很多車都會使用E型多連桿式獨立懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小等優(yōu)點。

麥弗遜懸架只有一個L形控制臂，幾乎不占發(fā)動機艙空間。

麥弗遜懸架用于大多數(shù)汽車的前懸架。

E型多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)與普通多連桿式獨立懸架不同。e型多連桿式獨立懸架可以吸收更多的振動，可以提高汽車的乘坐舒適性。

獨立懸架同軸的兩個車輪之間沒有連接，獨立懸架同軸的兩個車輪之間沒有運動干涉，所以獨立懸架的操控性和舒適性比非獨立懸架好。

奕澤是一款小型suv，采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，10速cvt變速箱。

逸澤上市以來受到了很多消費者的歡迎，因為它的設(shè)計更加年輕化、時尚化，也有跑車的感覺。

如果對逸澤感興趣，可以去當(dāng)?shù)刎S田4s店看車試駕。奕澤開起來很好玩。