發(fā)動機熄火后有吱嘎聲，可能是渦輪增壓發(fā)動機熄火后延時工作時發(fā)出的噪音。屬于正?，F象，目的是冷卻渦輪增壓器。

那么渦輪增壓發(fā)動機的工作順序是怎樣的呢？讓我們來看看：

1.發(fā)動機排出的廢氣會推動渦輪排氣端的葉輪轉動，從而帶動另一側的壓氣機葉輪一起轉動。

2.壓氣機葉輪會吸入新鮮空氣，經過葉片的旋轉壓縮，最終進入氣缸。

3.有些發(fā)動機裝有中冷器，可以降低壓縮空氣的溫度，從而增加空氣的密度，避免燃燒時油氣爆燃。

4.壓縮空氣進入氣缸后，會參與新一輪的油耗。

5.新一輪燃燒產生的廢氣會進行反復的動作，從而提高汽車的動力性能。

其實渦輪增壓發(fā)動機的工作原理比較簡單，它的核心配件是發(fā)動機的渦輪增壓器，主要由進氣端、排氣端和中間的連接部分組成。

渦輪增壓器總是在高溫下工作，所以渦輪增壓器是一個獨立的工作系統，有高溫部件，散熱很重要。